Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Glupan98
70k
20.1.2017.
Kad vec samo auto vozi, sto nije sjedio nazad, veci je postotak prezivjelih na straznjim sjedistima...
omer.cano2
718
20.1.2017.
Kako jednom nesvatite da nije u pitanju ni autoindustrija niti bilo sto sto se tice auta ...u pitanju je maksimalna kontrola stanovnistva koje se polako pokrece sa ovim teslinim autima....jer ko ce tebi u golfu 2 blokirati sustav daljinskim putem ili te jednostavno zaustavi gdje on hoce ....sve se svodi na kontrolu ili bolje receno novi svjetski poredak gdje ce se znati ko kosi a ko vodu nosi....
MOSAD
7,3k
20.1.2017.
@omer.cano2 ta ima smisla poput zaključavanja automobila u filmu posebni izvještaj (tako nešto se zvao)
uzgajivac
28k
20.1.2017.
srećom nemam para za Teslu.
Spock od Bosne
7,5k
20.1.2017.
Ništa novo za kiks, objavljivanje šturo. Pri kupovini Tesla automobila sa autopilotom, naglase i u uputama piše, da preko 80km/h autopilot ne može dovoljno brzo procesuirati nagla dešavanja i da preko te brzne vozači trebaju sami upravljati ili biti u stanju pripravnosti da reagiraju.
Bluesharky
39k
20.1.2017.
Nebi sebi nikad uzeo ovu glupost, auto je da ga ja vozim, a ne ono mene.
blackspawn
18k
20.1.2017.
moj pajdo, idustrija proizvodi debile! zbog lijenih guzica se i prozvode ova sranja.. Pitam se gdje u BiH (a i sirem regionu) "pumpa" Teslino auto?! Ja isto volim auto je da ga ja vozim, a ne ono mene.
Bluesharky
39k
20.1.2017.
@pascal a gdje su ta auta, njemci smatraju da to jos nije pouzdano, tak da oni to ne rade, drugi imaju u planu, kao volvo, jedino zvanicno sto tesla forsira autopilot, i naravno oni sto testiraju ali to nije u serijskoj proizvodnji.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
kungfu
31k
20.1.2017.
lijepi jugo.
CoCoLoCo
10k
20.1.2017.
Koja suplja dedemi, pa lik ukljucio autopilota oslanjajuci se i vjerujuci u sigurnost te tehnologije. Ne bi sigurno ukljucio da je znao kako retardirani kompjuter nece prepoznat toliku prepreku na putu poput kamiona.
Lik ukljucio, gledo telefon il bog zna sta, i ljepno jbga.
Ovde dosta odgovornosti snosi tesla i njegova markeniska suplja kao da je autopilot sposoban toliko da danas prevozi sigurno, tipa sjedi, uklljuci i vozit ce te sigurno.
Ogromne pare su ovde u igri, lobi zajeban pravo.
CoCoLoCo
10k
20.1.2017.
Marketinska*
frka
66k
20.1.2017.
---- Agencija tvrdi da je "Brown bio u mogućnosti poduzeti akciju prije nesreće, kao što je apliciranje kočnica, skretanje ili pokušaj izbjegavanja drugog vozila. On nije poduzeo niti jednu akciju".
MArketing u klixu je kupcima plasirao i sugerisao sasvim suprotan zaključak ! Da platim duplo za auto koje ne odgovara za psoljedice svojih psotupaka. Slučaj bi bio još zanimljivi da je poginuli vozio automatski kamion i ubio nekog u automobilu na raskrsnici !
Frljoka1
1,1k
20.1.2017.
A zašto tehnika nije upravljala i kočnicom ?
Istinski automatizovano vozilo bi minimalno podrazumijevalo da se bar jedan dio putovanja obavi bez bilo kakve intervencije čovjeka. Recimo, čovjek 100 % da upravlja od tačke A do tačke B, zatim mašina 100 % od B do C, i treći dio (od C do D) opet da 100 % kontrolira čovjek.