Komentari (26)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ja ne volim biti na rezervi u autu, a kamoli da sam pilot i letim na rezervi u avionu.
Nažalost , mnoge aviokompanije zbog ekonomskih razloga imaju tu praksu točenja goriva do "taman kol'ko treba".
Velik broj aviona leti i slijece na rezervi, radi ustede goriva...
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Kasnjenje nije uzrok pada vec glupost kapetana aviona, i njegove kompanije.
BAKIR JE LOPOV
Bakir ne bi bio Bakir da mi nismo ovako extremno glupi. Ne samo Bake vec i ostala pol. elita. Objektivno.
Da se ne zaljuljaju fotelje nekih pojedinaca, sad kad je mrtav možemo slobodno uprijeti prstom u tog nerazumnog pilota. A Mula Ibrahim je rekao da je dobro dok krivicu bacam na neku nerazumnu silu. Opasno bi bilo kad bih krivca potrazio na zemlji.
ja izjavio štednja ubija, pa pokupio minuse
Ko Kod amidze Idriza. A tako tragicno.
E i ovo da cujem.... " upozoren je prije polijetanja sa aerodroma u Boliviji da možda neće imati dovoljno goriva"... pa koja neodgovornost cuj MOŽDA????? pa nije voda ccccc e svasta ....sta se desava sa ovim dunjalukom..???