Komentari (112)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ajde konacno da ne moram bubrege po autu trazit kad god predjem preko ovoga.
Bravo za ovaj projekat 👍
Ma hebeno šine postaviti...kažeš ne gradi se. Vozili smo se novom dionicom autoputa Tarčin - Bradina za koju se još čeka upotrebna dozvola http://www.klix.ba/clanak/220924036
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Sama cinjenica da na ovom dijelu vise nece otpadati ratkape i lomiti se tockovi je velika stvar. Kasnjenje ove trase je neznatno u odnosu na ostala kasnjenja koja se mjere u godinama, ali je dobit za sve nas ogromna. Cestitke i samo naprijed
Ado care munja si 💪😁💪😁
@AdekvaranIdgovor4 apsolutno ne branim ministra koji je ipak nesto i uradio ali cu ti reci nesto vezano za Velpro.Velpro BiH je godinama bio najzdraviji dio Konzuma i snabdjevao cijelu BiH vrlo kvalitetnim proizvodima a vodili su ga kadrovi iz nase zemlje..Propast je poceo sa aferom Todoric i nemogucnosti nabave robe i izvlaxenjem novca iz njega.Inace Velpro je zatvorio covjek koji je iz Sarajevskog Kiseljaka doveden da ga zatvori zbog gore navedenih problema.
A senzacije, a gdje je vroca da otvoritr raskrsnicu? a ko da ste napravili pistu, a ne asvaltirali komad puta? sta je to cudno i nevjerovatno, pa to ste trebali uraditi davno prije 20 godina.
Završetak rekonstrukcije do Baščaršije predviđen do lokalnih izbora za dvije godineTITO napravio prugu Šamac Sarajevo za 6 mjeseci i sa staničnim zgradamama......
@Ponovourede bila prije 40 i vise godina i to vrlo skucenog kapaciteta a gdje je sada zgrada drzavnih institucija tu je bilo veliko autobusko stajaliste.Ako je dedo jos tu nek je ziv i zdrav.
Svaka cast..jos da nije mjesec trajalo, ali svakako svaka cast
Zašto se prvih SEDAM mjeseci skoro pa NIŠTA NIJE RADILO !!! Zašto se sada UBRZANO i NA SILU pokušava završiti REKONSTRUKCIJA pruge !!! Na ovakav NASILAN način završetka RADOVA biće PUNO GREŠAKA, koje će BRZO ISPLIATI !!! Šta je sa NOVIM TRAMVAJSKIM STAJALIŠTIMA !!!
RESPECT
Extra uradjeno milion puta bolje nego prije sad kod masinske uraditeee
hahaha Zavrsena rekosntrukcija a uskoro u funkciji pa nije zavrseno dok nije u funkciji ba novinariiii
hahahaha Z
UKIDANJEM KANTONA STEDIMO PET MILIJARDI MARAKA
Na rekonstrukciji ove pruge su oprane i pokradene velike pare,niko ne zna koliko je koštala rekonstrukcija jer su ugovori tajni a sipa navodno uveliko radi na tome ,
SDA glodari teško podnose bilo kakav napredak u Sarajevu.
Samo kod nas se 3 puta otvaraju 'zavrseni' projekti