Komentari (112)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1640280674
prije 3 godine
Ajde konacno da ne moram bubrege po autu trazit kad god predjem preko ovoga.
krokodajl
prije 3 godine
Bravo za ovaj projekat 👍
Johny356
prije 3 godine
Ma hebeno šine postaviti...kažeš ne gradi se.
Vozili smo se novom dionicom autoputa Tarčin - Bradina za koju se još čeka upotrebna dozvola
http://www.klix.ba/clanak/220924036
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Formula
prije 3 godine
Sama cinjenica da na ovom dijelu vise nece otpadati ratkape i lomiti se tockovi je velika stvar. Kasnjenje ove trase je neznatno u odnosu na ostala kasnjenja koja se mjere u godinama, ali je dobit za sve nas ogromna. Cestitke i samo naprijed
GeniX
prije 3 godine
Ado care munja si 💪😁💪😁
gvardijan
prije 3 godine
@AdekvaranIdgovor4 apsolutno ne branim ministra koji je ipak nesto i uradio ali cu ti reci nesto vezano za Velpro.Velpro BiH je godinama bio najzdraviji dio Konzuma i snabdjevao cijelu BiH vrlo kvalitetnim proizvodima a vodili su ga kadrovi iz nase zemlje..Propast je poceo sa aferom Todoric i nemogucnosti nabave robe i izvlaxenjem novca iz njega.Inace Velpro je zatvorio covjek koji je iz Sarajevskog Kiseljaka doveden da ga zatvori zbog gore navedenih problema.
lavcina16
prije 3 godine
A senzacije, a gdje je vroca da otvoritr raskrsnicu? a ko da ste napravili pistu, a ne asvaltirali komad puta? sta je to cudno i nevjerovatno, pa to ste trebali uraditi davno prije 20 godina.
gooUser1553187754
prije 3 godine
Završetak rekonstrukcije do Baščaršije predviđen do lokalnih izbora za dvije godineTITO napravio prugu Šamac Sarajevo za 6 mjeseci i sa staničnim zgradamama......
gvardijan
prije 3 godine
@Ponovourede bila prije 40 i vise godina i to vrlo skucenog kapaciteta a gdje je sada zgrada drzavnih institucija tu je bilo veliko autobusko stajaliste.Ako je dedo jos tu nek je ziv i zdrav.
gooUser1642594098
prije 3 godine
Svaka cast..jos da nije mjesec trajalo, ali svakako svaka cast
ponta60
prije 3 godine
Zašto se prvih SEDAM mjeseci skoro pa NIŠTA NIJE RADILO !!! Zašto se sada UBRZANO i NA SILU pokušava završiti REKONSTRUKCIJA pruge !!! Na ovakav NASILAN način završetka RADOVA biće PUNO GREŠAKA, koje će BRZO ISPLIATI !!! Šta je sa NOVIM TRAMVAJSKIM STAJALIŠTIMA !!!
prometnik
prije 3 godine
RESPECT
Nesnadame
prije 3 godine
Extra uradjeno milion puta bolje nego prije sad kod masinske uraditeee
babo345dice
prije 3 godine
hahaha Zavrsena rekosntrukcija a uskoro u funkciji pa nije zavrseno dok nije u funkciji ba novinariiii
babo345dice
prije 3 godine
hahahaha Z
gooUser1630000571
prije 3 godine
Izvođač radova je konzorcij kineskih kompanija China Shandong International Economic&Technical Cooperation Group Ltd. i China Railway No.10 Enginerring Group. --- Da li je ovo Balkan postao geopoliticki interes Kine da preko nje Rusija BiH kontrolise?
gooUser1628427653
prije 3 godine
Rusija ima nula utjecaja na Kinu.
gooUser1630000571
prije 3 godine
Kina ima strategiju i planove u svemu🧐🤓. Nisu oni badava ovdje i nisu zabadava dovedeni od "nekoga" nego od "poznatog centra moci" sa tacno odredjenim ciljem.
naivan
prije 3 godine
UKIDANJEM KANTONA STEDIMO PET MILIJARDI MARAKA
fbUser1637603454
prije 3 godine
Na rekonstrukciji ove pruge su oprane i pokradene velike pare,niko ne zna koliko je koštala rekonstrukcija jer su ugovori tajni a sipa navodno uveliko radi na tome ,
MigdadTheBarbarian
prije 3 godine
SDA glodari teško podnose bilo kakav napredak u Sarajevu.