Komentari (70)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Zasto ne trazite BESPLATNU kartu kao u Sarajevu, a ne pojeftinjenje za marku?
Ne mogu zato sto su jedino javno gradsko preduzece za prijevoz putnika, GIPS, Jasmin Imamovic i Selim Beslagic prodali privatniku Junuzovicu, koji sad radi sta hoce. Prodali nakon sto je kanton obezbijedio donaciju kroz nabavku 30 autobusa. Neka se ucenici obrate njima...
nemoze od cega ce da zivi Srpska Demokratska Akcija ?
Polako počinje, kao što je počelo 2014 u Tuzli. Balkansko proljeće kuca na vrata.
a njiva opet premijer kao i te 2014.
Ko vam je kriv kad ste zaostali i opirete se kapitalizmu.Pustite Uber i 3-4 studenta se voze u novom Mercedesu za iste pare.
Suti i trpi pa ce za par mjeseci karta biti 5 km. Bojkot prevoza dok se cijena ne smanji na max 2 km a i to je previse...
Kapitalizam
Bravo djeco!
bravo
digo se region, digli se svi gradovi... ovo je revolucija!
De ne budi smijesan, kakva revolucija. Ko ce ti pravit revoluciju? Svi su otisli, ovo sto je ostalo ne zna pomnozit 2 i 2.
Ovi što su ostali će se boriti za bolju budućnost ove države a vi što ste se rasuli po svijetu nemate pravo govora uopšte, sad imate druge države i njihovim se problemima bavite, lp.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Čista krađa što se tiče prevoza . Trebaju svi ispred grasa a ne na trg , drže monopol pa misle da može kako oni hoće
Nepojmljivo da je po gradu isplatljivije ici taksijem nego busem
Eto vam Jasmin Imamovic 22 godina vladao i prodao Gradski saobracaj privatniku koji formira cijenu
Ima gradova gdje je prevoz ukinut
Ove što kažu kriv jasmin Imamović Jel on kriv što ista firma drži kompletan rudnik kreka doo a time i stabilnost elektro sektora šaci čitavu privredu tk čovjek drži u mat poziciji.
Onaj ko je prodao, ko ne kontrolise trenutno njemu treba protestvovati Gradski prevoz nema veze sa gradom sva javna saobracajna preduzeca unisteni i sad se bogate privatnici
Neka Vam ministar Žilo riješi problem. Ali ne može JK ga ima u šaci
Oni su buducnost drzave. Prosle godine rodjeno je samo 18.000 djece, 2023. 24.900 i to na nivou drzave vjerovali ili ne. :) Kasnije cete vi njihove zahtjeve koji su zalosni da bravite od blata.
Omere Berbiću, zašto šutiš? Zar tvoj djed nije bo u vlasti kad je prodat GSP?
A samo desetak metara pored sjedi raja u kaficima prekrstenih nogu. Svaka cast studentima i srednjoskolcima.
Živim u gradu u Norveškoj koji je po veličini i broju stanovnika jako sličan tuzli. Cijena jednokratne autobusne karte koja traje sat i po vremena ovdje je 4,15 KM. U tih sat i po dozvoljeno je presjedati iz busa u bus koliko ti volja. Mjesečna gradska karta košta 148 KM a mjesečna prigradska 165 KM. To su samo činjenice, a vi meni recite da li je normalno da cijene autobusnih karata u jednom gradu u Bosni i jednom u norveškoj budu skoro identične.
Jeste pošteno, ali nije baš normalno! Zato što cijene rastu svima, pa i GSP-u. Ne znam da li je u Norveškoj subvencioniran prevoz, ali u Tuzli nije. Uz cijene goriva, održavanja, plaćanja vozača koji neće da rade ispod 1.500 KM, Nikšićevog i Mijatovićevog ignorisanja zahtjeva privrednika, ismijavanja privrednika od strane naroda zbog enormnih doprinosa, šta ste mislili da će se dogoditi?