Historijski projekt
48
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
BHRealnost3
103k
9.4.2018.
Odmah nakon 25 godina, prva brza cesta...nije sala! :) :)
RUZDO
21k
9.4.2018.
SVI PRIČAJU O TENDERU BLA BLA A NIKO NEĆE DA KAŽE DA SU TE PARE "BLOKIRANE" NA RAČUNU BHTELECOMA A U STVARI IH NEMA NIKAKO
RUZDO
21k
9.4.2018.
NEMA OD OVOGA NIŠTA OVO JE PREDIZBORNA LAFINA JER UOPŠTE FINANSIRANJE NIJE OSIGURANO A LAFO TENDER RASPISALI hahah
archi_a
134k
9.4.2018.
Realizacija izgradnje kreće od trenutka kada ljudi i mašine budi uvedeni u gradilište!!! Do tada su sastanci, presice, priprema, raspisivanje tendera, otvaranje i izbor izvođača, žalbeni rok itd. Vjerovat ću kad radnici krenu sa izgradnjom!!! Nema glasova džabalame!!!! ;)
Benjamin1
17k
9.4.2018.
Najopterećeniji magistralni pravac u FBiH gdje su najveće gužve je Lašva-Travnik. Kolona svaki dan, dnevno prođe od 10 000 do 15 000 vozila. Tu bi trebalo početi prvo graditi brzu cestu. Da ne govorimo da postoje tuneli u FBiH koji su veći prioritet od tog Hranjena, primjer tunel Komar. Ovdje ovaj Bučo vesla Terzića i predlaže tunel Hranjen da sebi skrati put prema vikendici u Čajniču gdje je rođen. Vozio sam skoro prema Goraždu preko Pala nisam sreo ukupno 20 vozila u oba pravca.
Benjamin1
17k
9.4.2018.
Nešto mi ovdje nije jasno. Tko to to određuje prioritete u Autocestama F BiH, koja će se brza cesta prva graditi i po kojim kriterijima? Ima li ovaj Terzić blage veze koji je magistralni pravac i na kojoj dionici u FBiH najopterećeniji odnosno gdje bi bilo najpotrebnije početi graditi brzu cestu. Novac kojim raspolažu Autoceste FBH od kredita, akciza ili bh telecoma je naš zajednički i ne može se tako neprofesionalno, lokalpatriotski trošiti...
pelinkovac
5,1k
9.4.2018.
pa ni ovu niste zavrsili
whey
84k
9.4.2018.
O komunikacija na relaciji Govnazde Prdazde.
dincic
10k
9.4.2018.
SDA i tvoj SBB bi mogli otvoriti marketinšku agenciju. Vi već odavno prodajete narodu muda za bubrege.
sizif-bez-posla
4,8k
9.4.2018.
A zasto. Ako su turci rekli finansirati obje trase do beograda. Ovo sad suplja ispade. Il mi duplo zelimo da gradimo. Razbacuejmo se parama. Umjesto srednja bosna i sjeverna bosna mi prkna kao gorazde i konjic spajamo.
dincic
10k
9.4.2018.
@sizif-bez-posla A ti i tvoja porodica ste kao vijekovne sarajlije?
zeleniiiii
16k
9.4.2018.
Ahahaha,terzicu lazove nesposobni,jebo te otac nesposobna,pljuc
jamezdin30trideset
9,7k
9.4.2018.
Ma da ova trasa je od krucijalnog značaja za državu🤓
A naj bitnija trasa prema Mostaru čeka bolje dane,a budala majko moja pa gdje to ima😖
Mostaricaaa
13k
9.4.2018.
Dobro kazes koju pocinjete,a kad ce te poceti boga pitaj.
Afi Konan
24k
9.4.2018.
Kod nas je sve od historijskog znacaja...
Vitez
86k
9.4.2018.
Trasa S.Brijeg - Hrvatska, znaci niko neće ostati
maaa
7,5k
9.4.2018.
nije bio los insan, steta sto ga scepina hobotnica zarobi prijetnjama i ucjenama.
jedina mnogo, ali mnogo, gora opcija od sda ili sdp je sbb.
idiotska mafijaska struktura legalizovana kroz politicku partiju.
dark_sombrero
33k
9.4.2018.
Lašvanska dolina opet puša. Jao Terziću konjino podbuhla.
orion101
95k
9.4.2018.
Kolko moraš biti glup, da ne shvatiš da se prvo povezuju najmnogoljudnije regije i rekonstruišu najfrekventnije saobraćajnice u središtu zemlje. Ono trči da gradi autoput po Hercegovini čije su dionice rentabilne desetinu ljetnjih dana, ostavlja na čekanju preopterećeni sjever. Trči da buši Hranjen da bi 20.000 vozila uštedjelo pola sata, a ostavlja na neodređeno Karaulu i Tuzlu, gdje dnevno prođe i po 5000 vozila .
instantkarma
17k
9.4.2018.
Predizborni projekti, makete i prezentacije. Idu ruku pod ruku sa predizbornim obećanjima, hedijama i kupovinom glasova.