Komentari (153)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Koliko nas se sverca po ovim tramvajima i suodgovorni smo jer gras nema novca da nabavi nove? Koliko nas zloupotrebljava ovu situaciju da ocrni druge a kolektivno kao drustvo gledamo da sve preko veze da zavrsimo, da poguramo svog, da manje se radi, pobjegne s posla ranije, pauza produzi..ko drustvo smo kolektivno dotakli skoro dno..citava BIH.
sva cast na komentaru
Poprilicno tacna analiza sem u jednoj stvari, a to je kada zakaze odnosno zaljepe se kontektori jednostavno tolika sila elektro motora se pojavi da kocnice u tom trenutlu ne reaguju odnosno ne mogu zaustaviti tramvaj.
PRIKAŽI ODGOVORE (12)
kriv je narod. narod koji je zaboravio na 1601 dijete sarajeva ukupno 3372 djece. zaboravio na 8372 samo u jednom genocidu. i dalje bosnjaci idu u crvenu jabuku, manju, istocno sarajevo jer ne mogu jedan dan bez namjernica. i dalje daju milijarde kladionicama a zalimo se na siromastvo. patriotizam nam je 0 i onda se cudimo za stanje drustva
Bošnji će se opet slične stvari desiti jer se uljuljkao i lijepo mu, ima pojesti i popiti i cigare, to je taj mentalitet. Ideologija 0, ciljevi i budućnost nacije 0, patriotizam 0, uzeše nam sve institucije, ma neka ..
kakve veze istocno sarajevo i crvena jabuka imaju sa ovom situacijom?
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
Na Balkanu nikad niko nije kriv za smrtne posljedice, veliku štetu, pogrešnu politiku... pogotovo ako su stranački uhljebi, šefovi, direktori, ministri u pitanju. Zato i jesmo u hendeku.
Voze ljudi auta oldtimere stare 60-80 godina ali se ispravno kontrolišu, održavaju i nema problema.Zašto se to ovdje nije radilo? Riba smrdi od glave.
Problem nije godište vozila, problem je odrzavanje. Problem je mentalitet. Problem je odgovornost na poslu. Zašto isti tramvaji, iste starosti izgledaju drugdje kao da su samo iz fabrike izašle a kod nas su smeće. EvoTatre prije mjesec dan snimjene u Pragu, kao da su tek iz fabrike izasle na jutjubu: T3R electric tram in Prague
Pa bolje je i da ima manjka tramvaja nego da raja gine
Krenulo je loše u hotelu Holiday 1993 a to je blizu.
To trebalo izbaciti prije 10 god i vishe, radije pjesice. Katastrofa i sramota. Bitnija su sluzbena vozila raznih vlada i ministara.
Sjetimo se kada su šine postavljanje da je bilo upozorenja da su suviše "plitke", i da je moguće da će biti iskakanja tramvaja. To u ovom slučaju nema veze, ali kada ćemo početi slušati struku za bilo koji javni projekat? Vjerovatno nas treba još poginuti pa možda neko odluči pitati i angažovati stručnjake, bez obzira na profite troškove, dobiti IMT itd..
Blizina americke ambasade i gotovo nadrealno ubrzanje tramvaja je sumnjivo.Testiranje tajnog oruzja?
Elektromagnetsko ometanje (EMI) i EMPOvo je najrealniji način djelovanja na daljinu bez fizičkog kontakta.Kako radi: Uređaji koji emituju usmjerene mikrovalove visoke snage (HPM - High Power Microwaves) mogu inducirati električnu struju u žicama koje vode do motora ili u samim namotajima.Učinak: Ako motor koristi frekventni regulator (VFD) ili elektronski kontroler, elektromagnetski valovi mogu "zbuniti" senzore ili procesor.
Kad smo do ove godine dobijali na poklon tramvaje.... Prvi puta nakon olimpijskih igara se kupuju nove stvari....
Vozqc vidim pametno suti, izvadit ce njega omar mjesecar.
covjek je priveden, nece sigurno nama polagat racune po komentarima.
otkazi odmah svim odgovornim u GRAS-u, kako su mogli dozvoliti da se neispravno vozilo uopšte nadje na šinama, ovo je tragedija
Normalno kad je administracija u ovoj državi ogromna da nemamo para ni za par medicinskih i policijskih helikoptera , ni za novije tramvaje ni za letjelice koje bi gasile požare , ni za grtalice koje bi čistile snijeg . Bitno je da se nakon svakih izbora nova vlast snabdije luksuznim vozilima koja će voziti političare
Ambasada SAD treba da vas tuži jer je pominjete u negativnom kontekstu nesreće, moglo se napisati i kod tehničke škole, kod muzeja i sl. Vjerujem da će to i učiniti.
Ovo ce za 2 do 4 dana bit zaboravljeno nazalost,i za dom penzionera i Jablanicu se pricalo par dana,danas ni traga ni glasa,plus niko ne odgovara
Znači Šteta iznajmio reklamni prostor na starim tramvajima stoga oni još u upotrebi jer je 320 milja neko iz tog vladajućeg društva medjusobno rastalio. Deset novih tramvaja je sasvim dovoljno pet u pravcu grada i pet prema Ilidži s razmakom od po kilometar, to nije ni pet minuta čekanja na stanici A sa 25 napraviš gužvu tako da na terminalu Ilidza tri stoje jedan iza drugog u koloni
Brendiranje tramvaja 50k, pa unutrašnje reklame, pa ovo ono, mada je to sve drugi par opanaka. Ovdje je odgovornost na nemaru sa smrtnim posljedicama i teškim povredama, i neko mora odgovarati za to!!