Komentari (53)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Sve ovo ide sporo ali za one prethodne su JAPANCI!!
Ponavljam nisam clan ni jedne stranke, ali ovaj covjek radi... Dijela ne rijeci, i to narod vidi... Novi tramvaji, pruga, nove trole, poate radnicima grasa redovne, dug firme smanjen za 55 miliona, itd itd itd.... Znaci covjek radi, da moze brze mozda moze, ali opet vidimo sve na terenu, znaci nista nije suplja prica... Samo naprijed i jako i aferim
Čovjek je sa 200.000 kanton zadužio 1.000.000, to je politika zapada kojoj se Fadil odupira pa je u ćuzi završio. Kad nam dugovi do grla dođu okretat će nas malim prstom. Svi volimo napredak, progres ali brate pokrij se koliki ti je jorgan da ti ne bi bilo preskupo poslije.
@JelFakat Niko na svijetu, ni jedan grad ne placa kapitalne projekte iz budzeta, normalno da ce se dici kredit i raditi.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ovde na dobrinji blizu mercatora,jos radovi.Zna li ko kad ce biti zavrseno?Raskopali trotoare.Cesta razrovana.
Kako je krenulo ovi nadi ce de slikati kad gos se baci nova lopata betona. Dajte manite se populizma i ubzajte radove ps kad zavrsite prije roka slikajte se i hvalite onda. Ovako predosadni ste postali s da ne pricam da ni vi rokove ne postujete. Trolu za vogiscu ste obecali zavrsiti jos prije 3 god a eve jos uvijek nidokle. I da ofarbana je jos jedna bandera pa pozurite da se slikate.
Štema čovjek u 16, umjesto da skida beton savremenim metodama. Zato je plan završetka radova, kad bude biće.
Dobro strucnjaci, prije nego padnete u trans, zapitajte se koliko je potrebna pruga do Hrasnice? Koliko ta Hrasnica ima stanovnika i koliko ce biti popunjeni ti tramvaji? Ili mozda mislite da ce onaj ko je navikao ici autom iz Hrasnice, sada ici tramvajem? Aerodrom nam nema nikakvu liniju gradakog prevoza, gradska brza cesta na cekanju, guzve u gradu ogromne, ali smo u deliriju jer cemo imati prazne tramvaje za Hrasnicui jos cemo to otplacivati godinama
Zato sto pored ove buduce pruge je dosta zelenila i neiskoristenog zemljista koje su tajkuni vec sada kupili da bi gradili stanove i prodavali...Znaju u koju udaraju
sto ne mogu pametologa iz sda kao zaduzuju nas nije isplativo... pa nije isplativo jer smo imali tramvaje 50 godina stare nije isplativ ni trotoar ali ga moramo imat dakle javni prevoz ako je dobar smanjuje guzve, povecava kvalitet zivota itd itd moramo se pomjerit 21 vijek je halooo
koncentracija sendvićara je golema
sati ba kad su krenuli sa radovima ima sigurno 3-4 mjeseca i oni 18m neke ploce izlili
NIKAKO... SVAKI DAN PROLAZIM ISTI LIKOVI SE VRTE, PUŠE, MALO BAGER ZAGRIJU STO DANAS GURNU, SUTRA VRATE
A vi ste po struci gradjevinski ili saobracajni inzenjer ili arhitekta? Koliko ste km puta ili tramvajske staze izgradili/planirali/nadzirali pa mozete sa takvim autoritetom govoriti o napredovanju radova?
Naša Stranka
Štetu za predsjednika
Nemoj za predsjednika bolje Premijer KS
Nek ste slikali bucka, lahko je tuđim k.... gloginje mlatiti. Sve ćemo mi to uredno otplaćivati.
ne vidim da ista napreduje ovdje
Ministar Šeta drži projekt izgradnje tramvajske pruge kao da mu je neko dao šifru za kvantnu fiziku. Pogled mu kaže: "Šta god da je ovo, ja se nadam da će proraditi na guranje."
Ovaj kredit vraća Vlada Kantona Sarajevo. Ministar finansija i trezora Zoran Tegeltija i predsjednica EBRD-a Odile Renaud-Basso potpisali su danas ugovor o zajmu između BiH i EBRD-a za Projekt izgradnjetramvajske pruge Ilidža-Hrasnicavrijedan 25 miliona eura. Rok otplatekreditaje 15 godina u što je uključeno tri godine grace perioda, a kamata je promjenjiva. Do kraja 2025. godine Sarajevo bi