Komentari (358)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Valja nam se opet kačiti za tramvaje :)
I Zeljkovic se kaci!
100,000 putnika po 30 feninga, eto im 30,000 KM dnevne zarade
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
Ovaj gras se moze izvuci za 1 sekundu njima nevalja menadzment. Halo komercijala znaci ko covjek sjednes odveze te doveze za 1,60 KM, a trola onakva kakva je 1,80 pa gdje je tu racunica... nema je!!! Moj prijedlog 1 KM komercijala, ostale relacije 0,50 KM karta i eto ga problem rijesen. pozdrav p.s. bolje puna trola ljudi koji su platili kartu od pola marke nego 5 ljudi u citavoj troli koji su platili 1,80 KM
Ja mislim da je ovo dobra ideja, i da ce svi placati kartu.. U skladu sa nasim standardnom i svi sretni i zadovoljni...
Ovi revizori izgledaju kao da su krenuli u sumu po drva ;) Da je malo kulture u oblacenju, kulture pristupu gradjanima (tj. KORISNICIMA) a i cijeni (0.50 kao sto je neko predlozio), od njih bi nesto i bilo...
Nit sam kad kupovao, nit cu kad kupovati... lijepo sjednes u centrinu komercijalu, covjek te doceka sa osmjehom, autobus mirise nema dalje... danas sam se vozio, toliko je bilo vruce u autobusu da sam morao jaknu skinuti sa sebe...
Gras ima vise uposlenika od MUP-a i vise lopova od Parlamenta. Sto ne smanje broj uposlenika i smanjili bi i svoj problem, nego drze ove neke stare prdonje. Nema manjeg grada a sa vise uposlenika u Javnom gradskom saobracaju, na svijetu.
I jos cuj "nesavjesnih putnika" a sami GRAS-ovci preprodaju karte na crno.
pada kisa vani ko iz kabla. i ja gledam kako raja radije setaju po kisi nego da plate kartu . tako kad skontas nista nece biti bolje sto se love tice . nece ba raja placat sve dok se ne smanji cijena karte i dok to na nesto ne lici . udes u tramvaj ufatis se za drzku to masno onda te opali smrad nekakav nemos ni skontat odakle smrdi .pa bjezis desno ljevo samo da dodes do svjezeg zraka makar malo da izdrzis do sljedece stanice.
pa ne mozes to objasniti sandzackim glavama, da njihov veci broj na ulicama nece poboljsati naplatu NISTA, niti ce to povecana cijena karte. povecati naplatu moze samo smanjenje cijene karte do 0.50km i kvalitetna usluga, a ne da 28minuta cekam trolu(mjerio)
Kupovao sam godišnje karte prije, ukidali su liniju još prije tri godine, prvo su prorjeđivali i krali vožnje, da bi prije godinu i pol sasvim prestali da voze liniju 16 Dom Armije - Bare. Prešao na 21 iz Vogošće, i tu su usrali motku, prorijedili, počeli vikati revolucija jedina solucija. Nakon 5 godina parkiranog vozila vratio sam se u svoj auto, i njime idem na posao, i ne samo ja, ima nas more. Čekam proljeće da uzmem bicikl, da malo smanjim holesterol i aero zagađenje. GRASovcima želim toplo da blagovremneo pronađu nova radna mjesta, jer postaju prekobrojni iz dana u dan, što gašenjem linija, što izbjegavanjem vožnji i sl. Meni i mnogima sa kojima sam zajedno busem išao na posao usluge ne pružaju pa samim tim više i ne trebaju, a izgleda da će i drugi bivši putnici u kupnju električnih i klasičnih bicikla, mopeda i sl. Ima to i svojih prednosti, kondicija, bolje raspoloženje, izbjegavanje namrgođenih faca, otvaranja samo prednjih vrata kao da voze seoski bus u Umoljanima itd.
ja kartu kupim samo kad se vozim od ilidže do drvenije.pošto nisu uskladili odnos pređeni put-novac,od mene pare dobit neće kad se vozim 4 stanice.
Karte i poništači koji su nabavljeni uoči rata, (one zelene kutije sa tasterima za svaku stanicu postavljene u tramvajima) su imali mogućnost da za kupljeni iznos i ukucanu stanicu ostave neutrošenog iznosa na karti, tako da kartu možeš upotrijebiti ponovo ako na njoj ima još novca, tj ako nije sva potrošena. Nikada GRAS nije dozvolio da se na taj način obračunava utrošak za vožnju, već su odmah tarifirali svaku vožnju kao da se voziš od Vijećnice do Ilidže! Kada je GRAS bio upozoren da je takvo ponašanje nedopustivo i kriminalno, nikada nije promijenio odluku da se vožnja naplaćuje kao da se vozi najdužom linijom. Građani su ZNALI i godinama bili zakidani ali su trpjeli bahatost i ovo čerupanje. Ne vidim zašto bi se sada građani uzbuđivali zbog davljenika kojeg vlastito salo šalje na dno...
dok ne pocnu izdavati fiskalni racun za svaku kartu, nista od njih ;)
Lijepo bi bilo vidjeti revizore uniformisane u skladu sa službom koju obavljaju , a pored uniforme tu bi trebala biti i izbrijana lica , kosa uredno skraćena i druge stvari iz domena lične higijene. Smatram da bi i Ministarstvo obrazovanja moglo porazmisliti o uvođenju jednog smjera u srednjoj školi za obuku revizora u javnom saobraćaju.
ako u evropsim drzavama nema tog zasto bi bilo tako kod nas, bio sam u becu kada je kontrola upala u "Uban" podzemni voz, na sebi su imali normalnu odjecu kao svaki covjek, kada je voz krenuo izvadili su akreditacije i kontrolisali sreca moja pa sam imao kartu ..
aj ne lazi
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Ko kaze da se nije moglo danas djaba voziti ?? Lezerno usetao jutros u 7:25 u trolu sa posla laganini u 16:30 nikakvih problema,bez karte,bez peglanja nista.A revizori naravno da su bili nervozni jer nisu navikli na rad pa dok se adaptiraju na novonastalu situaciju.
Svaka cast legendo! I ja se isto imam namjeru i dalje svercati! :D
Kad pocnu izbacivati i napadati kr'kane koji se konstanto voze bez karata, onda cu i ja pocet kupovati kartu. Studentima, ženama, djeci smiju prici i sasuti sve u lice i izbacit napolje, krk'anu grmalju od 2 metra ne smiju ni prici.
Sve razumijem i poštujem, ali može li mi neko objasniti zašto neku raju pegla za kartu, a kad uđe hanuma, koja se ne udostoji ni da pokuša izvaditi kartu, samo kaže: MJESEČNA! i prođe. A da, vokabular i ponašanje revizora, pogotovo ženskog dijela, je toliko sramotno, da nemam riječi.
Ja kultura mrtva. Oni ne stignu ni reći: Poštovanje, kontrola. Karte molim. - a ja im izvadim. Kartu, naravno. :P
Znači zato nisam interesantna ovome sa dvanaeste slike?! :( Drugi put kad mu kažem da neću da podržavam njihovu kriminalnu firmu, možda mi broj zatraži.
Pa kao da se vozamo avionima pa ovolika kontrola,a ne ovim starim kontejnerima!
Ja ne znam rade li oni ikad dezinfekciju vozila,da su bolje usluge placali bi mnogi karte,nek se ugledaju u centrotrans,busevi cisti sve fino merak mi bio platit onu kartu kad sam 1. put usao
Ma bruda imas komercijalu platis 1.60 centro ili grasov sve'edno vozis se ko gospodin nit smrdi nit je prljavo sjedis uzivas :D
Ma da vidis miline sve cisto,svi platili kartu,muzikica neka lagana,dodje meni momak u odjelu fino kravata i naplati,osjeco sam se tih 10-15min ko da sam u njemackoj :D
Imam 23 godine, kartu sam kupila samo jednom u zivotu i to godisnju od 50KM, kasnije su poceli da se preseravaju sa. Kada vozila budu kako treba, kada uposleni porade malo na kulturi i ljubaznosti, kada cijene karata budu u skladu sa finansijskim mogucnostima vecine i sa uslovima u kojim se vozi, vjerujem da cemo svi kupovati karte. Kod nas bogalji rade kao revizori, rijetki su oni koji su normalni, koji nisu pokupili svu bogovu pamet svijeta koji ne prosipaju silu djevojkama, dok momak koji se vozi u istom je*enom tramvaju takodjer nema kartu, ali se on zaobidje xd. U Grckoj, omladina radi na pozicijama revizora, djevojka sa akreditacijom udje u autobus, pocijepa karte i izadje. Ali udje u autobus koji je tacan u minutu, za koji kupis kartu na automatu, a koja ne kosta isto ako se vozis 5 stanica ili 15. Zohari umrite zajedno sa GRAS-om, jer ljudi ce radije pjesaciti nego vama puniti dzepove. Zaposljavate bogalje iz Sandzaka, je*ali vam oni mater. MRS!!
da se preserajavu sa cijenama **
U pravu si za sve, osim za dio sa Sandžakom anahli1, jer koliko ima bosanaca koji isto rade kao revizori i gora su stoka nego Sandžosi?! To što ti imaš predrasude o njima sa ovim nema nikakve veze. Dođi malo na tobe i pusti se seljačke politike i ogreničenih umova ;)
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
U Turskoj ne možeš ući na stanicu ako ne posjeduješ kartu koja se kupi tako što ubaciš novac u sistem (koliko ubaciš toliko i vožnji ) Nema revizora niti svađa. Ovako viška radnika, neobrazovanih itd..
Kupim ja uvijek kupon,samo sto nikad nema busa -.- KOJI SU TO RETRDI...
Joj faca kriminalnih čovječe...pa nisu mogli ružnije revizore zaposlit' :-)
nije mi jasna jedna stvar. do sad je gradom kruzilo 10tak istih revizora. odakle GRASu prekonoci 300 revizora u citavom gradu? i onda kazu kako se laze da nemaju viska zaposlenih. ispade da su ovi bili "rezerva" kuci i izlezavali se a primali platu. bagra.
btw da ne pricam o tome da ove "revizore i revizorke" nikad u zivotu niko nije vidio na njihovom radnom mjestu.
suplja politika. nije valjda da im vjerujes u to sto govore.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
mr's u picku materinu sandzacku vidi faca
ma znaju oni kome ne smije trazit kartu
E to me najvise nervira, neko prodje i ne pita ga za kartu a kad je zensko u pitanju, e onda ako treba i policiju ce zvat.
Ukinite javni prevoz. pa da niko i ne placa i niko se ne vozi fer i posteno
Ja isto kazem. Bolje i bez javnog prijavoza nego sugav javni prijevoz. Majke mi kad vidim ove tramvaje na sta lice zlo mi dodje.
ako neko ocekuje da neplacanjem moze postici bolje onda uredu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
vala koliko ima zaposlenih revizora u GRAS-u nije im problem "okupirati" sve stanice i tramvaje... šta su do sada (ne)radili?
Isplativije je kupit nekog golfa 2 i vozit se ko covjek, nego propaloj firmi punit djepove. udju revizori u tramvaj izgledaju ko da hoce da biju narod grmalji sandjacki.
Jel ima negdje u svijetu da se neko voza javnim gradskim prevozom bez kupljene karte? Nastaviti sa akcijom jedno par godina dok se narod ne nauci.
Valjda prvo treba uvesti red vožnje ? :))
ja nikad nisam imao problema sa kasnjenjem Grasa tako da ne znam o cemu vi to?
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
DABOGDA PROPALI ! AMIN !
Popuši kitu....Amin
Evo slika i prilika revizora i onda kaze placaj mu.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Danas je bila primjetna i neubičajena aktivnost paukova i policije na ulicama u centru. Baš je svima ponestalo budžetskih para. Došlo vrijeme da i oni zavrnu rukave ako će na vrijeme platu da zarade.
vise ociju nego skole imaju
Da nisam sad ovdje ovo pročitao ne bih ni znao...ja se danas dva puta u trolejbusu i jednom u tramvaju vozio bez karte :D
došli pameti, ima ih brate rodjeni da na svakim vratima bude po dvojica, još samo da nekako natjeraju ove što peru i čiste tramvaje da dignu guzove i krenu raditi posao za koji su plaćeni................. koliko ima čistačica u grasu............ e to je državna tajna, tvrdim da ih ima više nego vozila u pokretu.........................................
Ne treba provjeravati sirote gradane a pogotovo penzionere koji ce sigurno kupiti kartu.Posaljite inspekciju neka provjere ko je dokrajcio GRAS i koliko isti ovaj Zeljkovic danas ima na racunu !!!
E vidi bogati na prvoj slici kako je revizor obucen na poslu, kao da je krenuo na fudbal, farmerke, patike, jaknica neka i majica, svasta.
Na jednoj stanici 6 revizora, znaci umjesto da placamo 2 revizora, mi placamo 4 radnika viska. Ako neko nema karte nece je imati bilo 6 ili 4 revizora. 2 revizora krenu od poetka do kraja, ko nema karte, izaci ili ce vozilo biti zaustavljeno i sam ce izaci. Dakle nema potrebe placati 500 revizora, kada ih treba 3x manje.
ima frajer termin poslije posla
Kad vožnja ovom pokretnom zatvorskom ćelijom bude vrijedila 1,80 KM, tad neće ni bit' potrebe za revizorima i svi će plaćat' karte.
al nije ovo losa stvar, jednom kupis kartu 1,60 i to ti je ko mjesecna. pokazes je na ulazu, naravno nisi lud da ponistis, i vozas se mjesec dana.
ma jasta ce placat'
Ne spašava se GRAS tako...
Pa i u Beogradu je bila ovakva situacija prije par godina, niko nije kupovao karte, preduzeće loše poslovalo i uradili su sljedeće: uveli BusPlus karte (nesto slicno kao dopuna za sim karticu) i u svakom autobusu/tramvaju/troli ima kontrola (revizor) i svi su poceli kupovati karte. Eno sad su kupili nove tramvaje i autobuse, a kod nas tramvaji smrde... Ima i kod njih ovakvih tramvaja, ali ipak kod nas je gore.
Da, ali karta je 1.2km, na standard u Beogradu, to je otprilike kao da je kod nas karta 0.70feninga sto i jeste neka realna cifra.
kad vec navodis Beograd,onda znaj da im prevoz radi 24 h.imaju i druge privatne firme koje voze.tacno je da ima te karte koje se dopunjuju i to 70 din jedna voznja.60din je 1 km.toliko.u Istanbulu karta metrom i busem je oko 1.4 km.vrhunska vozila.sada ti uporedi GRAS.tek onda vidis koji su lopovi
Haj i ovo sve,al kad mi nema busa po 3 mjeseca i onda dodje neki novi levat i odma mi trazi kartu i pocne nesto balit necu krenut dok ne kupis ovo ono a 3 mjeseca ga nema pa ja bi se bacio sa mosta
Ako se nadaju boljoj prodaji karata onda moraju nabaviti nove tramvaje i autobuse i trolejbuse pa tek onda ocekivat da im se nesto proda MAJMUNI BEZOBRAZNI BEZOBZIRNI!!!!!
Nema na slici onog niskog, sjedog revizora, on vazda pusti omladinu bez karte :P
Kako sam čula, prije rata je stajao kontroler na zadnjim vratima i samo su se ona otvarala za ulaz. Na prva vrata se izlazilo. Ja bi to opet uvela, jedino bi još dodala razlike u kartama. Nema mi smisla nit će ikad imati to da je cijena za 15 pređenih stanica ista kao i za jednu.
Eh kad to sve urede tako onda treba karte kontrolisati...a ovako nema smisla fakat. Drugo: revizori su klošari (možda ima izuzetaka) bez kulture da bi ga čovjek radije šakom nego mu kartu pokazao.
@rigor mortis To za revizore se u potpunosti slažem. @remzijas Izvini ja ne znam kako je bilo prije, kažem šta sam čula. A što se tiče toga da su djeca ustajala starijima i da su ljudi bili puno kulturniji također sam čula. I šta da ti kažem na to za situaciju danas. Ustanem starijoj osobi, ali i neki od njih više to i ne zaslužuju. Svi su ogorčeni i nikom ne možeš ništa lijepo objasniti.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ne daj se Feđa
Kupis kartu , udjes u tramvaj i neponistis je , jednostavno i ucinkovati hahahahaha
Najodvratniji ljudi na planeti :S Mogu im samo qarnu pokazat a ne kartu :D
Oni su seljaci radili ili neradili svoj posao, pogledaj im te telece face na slikama i sve ce ti biti jasno :D A da nisi ti revizor ? ahhahaha
OK care :D Ali kazem onako iskreno da je ono zadnja klasa ljudi, ima sirotinje koji nemaju za hljeba pa se bolje ponasaju i izgledaju :) Pozz
E, ovo je dno, dna, nema dalje, hoće nešto nazor, imaju milion rupa koje treba zakrpiti, pa tek onda tražiti podršku građana, i kupovinu karata.....
PS- Gledaj papanluka,....napasti novinara, zbog čega, krkani jedni seljački, nego se vratite u svoje zaseoke, pa tamo provodite strogoću !!!
Prva stvar je da njihova vozila nemaju uslove koji bi zahtjevali kupovinu voznih karata, a posebno po ovoj cijeni, a drugo od ovih para sto dodatno zarade direktor ce da prosiri bazen, a revizori ce vidjeti cundaricu!
nema para na silu !!
Bitno je da u autobusu za Buca Potok, inace, za neupucene, sandzacku oazu, danas nije bilo nijednog revizora!
Carsija?? Jeste al u snu baby
little sandzak :D
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
teski dani za nas svercere tacka tacka tacka
E moje Sarajlije čime se vi vozate... Sramota Bgm, glavni grad BiH a ovakav prevoz. Bolji su kod nas u Tz busevi i to nije malo. Bitno je da im svako plaća kartu a u čemu se građani voze to nije bitno ni najmanje s obzirom da se oni vozaju u super ultra skupim automobilima pa im ne treba da se voze u ovakvim automobilima. Mislim na glavonje GRAS-a.
...ovakvim tramvajima** ili trolejbusima.
To je zato što u TZ nemoš ući a da ne kupiš kartu, kondoš čeka, il je vozač, pa pušta samo na prva vrata. Ako ne platiš nema vožnje za sve. Ovdje svi ulaze na sva vrata, nema ko da vodi računa o kartama. Da se plaćalo dosad, bilo bi i novih trola i tramvaja, a ne samo kukanja, ne platiš kartu i odeš na kahvu ....
PRIKAŽI ODGOVORE (1)