Komentari (94)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina čitalaca smatra da su kilometarske kolone rezultat dugogodišnjeg sistemskog zapostavljanja infrastrukture i političke neodgovornosti, pri čemu se ističe manjak autoputeva i spori napredak projekata poput zaobilaznice oko Konjica.
  • Dio komentatora naglašava da pojedinačne mjere poput isključenja semafora mogu ublažiti zagušenje, ali da su veći problemi uski magistralni putevi, nedostatak proširenja traka i promet kamiona te loša kontrola i održavanje.
  • Mišljenja su podijeljena oko krivice i rješenja: neki krive lokalne i entitetske vlasti i političke stranke za zloupotrebu sredstava i nepotizam, dok drugi traže hitne praktične intervencije (zaobilaznice, proširenja, bolju policijsku regulaciju) kao prioritet.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Oni sve znaju šta treba, ali nista ne rješavaju. Godinama pricaju, a nisu u stanju napraviti ta 3,5 km zaobilaznicu oko Konjica.
Niste povezali Sarajevo i Tuzlu brzom cestom 30 godina nakon rata, o čemu mi pričamo??? Ja ću svojoj deci reći: "Vidi, moja generacija i ja ti ostavljamo qrton od države. Srbija nikada lošije nije izgledala. Tvoja generacija mora sve iz početka i neka vam je Bog u pomoći. Imaš barem autoputeve do Beča, raznih mora, Istanbula... To vam je od moje generacije i onih pre nas. Vozi se i razmišljaj dok voziš! Nemoj da zijaš."
Vi, šta? Da su gužve prema Beogradu i Zagrebu pa bih pomislio - vidi ove, biznise prave. Vi pravite gužve prema Makarskoj da se okupate 5 dana u moru. Pa bravo. Instagram ne može da čeka. Zamisli užasa da se u jezeru kupaš tri nedelje.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
moze biti i semafor, moze biti i gomila restorana, sve moze, moze biti i odron. Jedino eto ne moze biti to da su gradovi kao sto su Sarajevo i Mostar povezani cestom starom 100 godina sa dvije trake i 10 tunela.
Čim krene april-maj, likovi izađu da redovno održavaju nekih otprilike 20 metara, iznesu čunjeve i semafor i tako to traje do septembra , dok je sezone!! KOME TO ODGOVARA??Zašto to ne rade u februar-mart u oktobru novembru JOK! u sred sezone svake godine!!!To treba tužilaštvo da ispita!
Samo kod nas izgradnja 100 km traje 30 godina
Od kako je Tito 'otišao' kod nas se jedna cesta u prosjeku napravi za 50 godina. A kao hoćemo u Evropu.
I za ovo nam treba struka!? Ahahah pa u Jugi je vise naoravljeno radnim akcijama pomocu krampa i lopate nego poslije zadnjeg rata sa sve mehanizacijom, tenderima na kojima se prizivaju i Kurta i Murta! Teska sramota smo u infrastrukturnom pogledu.
Nije problem jedan semafor problem je sistem koji godinama uzima novac od građana, a ne ulaže ga u ono što im je najpotrebnije.Od registracija, akciza na gorivo, putarina i raznih taksi država i lokalne vlasti ubiru ogromna sredstva. A zauzvrat dobijamo kilometarske kolone, nefunkcionalne magistrale, lošu signalizaciju i saobraćajnice koje ne mogu podnijeti ni ljetnu sezonu.Godinama se zna gdje su uska grla, ali se ne rješavaju. Autoputevi se grade sporo, magistrale se krpe ....
sjecam se kad sam bio tinejdzer , rat taman stao ja od starog auto i na more ...i kontam joo ljepote kad za par godina ovdje bude autoput...prodje zivot autoputa nema.
PRIJE 40-45 GODINA SAM DO MOSTARA STIZAO ZA SAT I POL MAXIMUM. AL TADA BILO 70-80% PUTA BRZINA DOZVOLJENA 70-80 KMH. SADA SVAKIH KILOMETAR IL GRANAP, PEKARA,RESTORAN,STOVARISTE,PUMPA I STA VEĆ NE I ODMAH RADAR I 40 NA SAT. SADA JE OBRATNO I 70-80% PUTA JE TAKVO OGRANIČENJE. IZLAZ IZ KONJICA SI MOGAO RAHAT VOZIT STOJU I ONAJ DIO OD DONJE JABLANICE UZ JEZERO DO MOSTARA AUTOBUSI ŠIBALI PREKO STOJE. E DANAS 40 PA RADAR I KAO RECE ONAJ STRUČNJAK STOTINU PRIKLJUČAKA SEOSKIH PUTEVA. EDI
Problem su 2 semafora zaustavljanje u pekari hiljadu kamera na kojima voziš 40 uz glupe radove na putu koji traju vječnost bez odgovornosti
Jučer je ogromna kolona bila na ulazu u Jablanicu iz pravca Mostara semafor nije radio tako da nije do semafora nego do količine auta na cesti u sezoni.
Na magistralnoj cesti Podlugovi - Vareš, neko "popravlja" slivnike koje je "najpovoljniji ponuđač" postavio 5 cm niže od asfalta. To se ponavlja 5 puta u zadnja 2 mjeseca, postavljeni znaci radova pored svakog slivnika na dužini od 1 km, sužavaju jednu traku za metar i direktno ugrožavaju sigurnost saobraćaja. Načelnik šuti, njemu je OK.
Prosiri trake svakih par km i rijesen problem. Vucem se iza slepera i vozaca na telefonima.
Dakle, 36m oštećene pruge NIJE SANIRANO POLA GODINE! Cjela provreda FBiH trpila zbog tog. Na kraju turska donacijom to popravila a Nikšić je FBiH zadužio za 6,1 milijardu u 4 godine od čega samo u 2026 za 2,2 milijarde. Usporedbe radi, ranija dugovanja po osnovu kredita u periodu 1996/2022 za FBiH su bila 2,56 milijardi!!!!
Pozdravi Fadila kad pođeš u Vpjkoviće...
Pozdravit će Fadil sve porezne obveznike vrlo brzo kada kao i Fikfet dobije presudu iz Strazbura pa naplati odštetu!
A znali se kada bi se ta autocesta na Koridoru 5C mogla završiti: 2050-te, 2100-te ili 2200-te goedine?
Pod 1, saobraćajna policija nije uopšte edukovana u smislu regulacije saobraćaja što joj je osnovni zadatak..Svaki dan bih trebalio dežurati na semaforu i ubrzavati prolaz što ne rade.
VOZAČ SAM JA OD 1979-TE DA NE BUDEM POGRESNO SHVAĆEN. AL PITAM SE KOLIKO IH JE U KOLONI STO SU PRIJE PUTA BILI PARKIRANI NA TROTOARIMA IL INVALIDSKOM MJESTU A TO NISU IL BLOKIRALI PJEŠAČKI ŽENI SA DJECOM U KOLICIMA IL PRED SCC PUSTILI 4 ZMIGAVCA I OTISLI. JEL NIJE KROZ TITOVU U LIJEVOJ TRACI SVAKO MALO NEKO UPALIO 4 ZMIGAVCA I ODE U KUPOVINU. KAKO SE PONASAMO DOBRO NAM SE I VRAĆA PA I SA OVIM KOLONAMA I TREBA SE POKRIT PO UŠIMA. EDI
Cuj, gasenje semafora nece rijesiti, nego ce ublaziti... Pa ublazite strucnjaci, drugacije je cekati pola sat, ili sat, umjesto 2, 3 i vise sati.
treba reci da je HDZ na celu autocesta a da trenutno imaju sudski spor.
Kakav narod takva i vlast.
Koliko je put M17 star? Eto ti odgovor na Problem. Nismo u stanju povezati najveće Gradove autoputem. Pa gdje to još ima? Zamislite kako je samo građanima koji žive na toj ruti, osim zagađenja.
Milijardu maraka je operativno ove godine na asfaltiranje i uređenje Hercegovine , ali dolje ; Čapljina, Grude, Posušje, Široki svako selo ...Zašto , jer je Trojka tako odlučila!
Računajte još 15 god dok se ne napravi autoput
Kako ce znat rjesit semafor kad je federalni ministar saobracaja ekonomista a kantonalni pravnik? Pa dje to ima u kojoj drzavi?
Banana drzava
Ne treba se zamarati, oni nece napraviti autoput. Vec je jedan "nestao". Trpite ili ne idite ako ne morate.
Hocemo li svaki dan citati kakvo je stanje na putu Sarajevo-Mostar?
Ljudi ko god planira ici ovom dionicom najbolje je da prodje u 6 ujutru ili prije. Sve poslije su guzve.
Kolone s druge strane nisu ni loše za našu 100ku. Da li su stručnjaci izračunali koliko života je spašeno zato što 100ka vozi u koloni i ne može divljati po putu.
Kad nemaš autoput i brze ceste, onda moraš da voziš kroz gradove i sela da bi došao na odredište. Novca i sredstava nikad nije nedostajalo za ovakve projekte, ne može me niko živ ubjediti da jeste. Mostar-Odzak i Prijedor-Tuzla-Bijeljina su se mogli za ovo 30 godina hladno riješiti.
U Brezi je na djelu veliko pranje para na magistralnoj cesti Podlugovi - Vareš. Naime, "najpovoljniji ponuđač" koji je asfaltirao dionicu Vrbovik-Potkraj, ugradio je slivnike 5 cm niže od asfalta. Danas na toj dionici, po peti put u 2 mjeseca , neko "popravlja" te slivnike, ugrožava saobraćaj sužavanjem trake za 1m, Načelnik šuti, njemu je OK.
Problem su i oni koji voze 40/50 gdje je ogranicenje 60. Ako vidis da se napravio vozic iza sebe, pa zar je tesko stati i pustiti da prodju jer ih ocito usporavas?
Ma nemojte,vozim skoro 70 gdje je 50 i opet da l_abu se pribila uza te,da može prošao bi kroz tebe..To je samo gl_u pa priča onih koji voze daleko preko ograničenja
prometna povezanost pravca Tuzla-Zenica-Sarajevo-Mostar je magistralna cesta koju je jos austrougarska projektirala, a Tito prosirio. Austrougarska ne postoji vec 108 godina a Tito umro ima 46.... Bitno je da su celni ljudi ove drzave od kraja rata do danas sebi izgradili vile...a ceste ostale iste, uske,pune rupa....kakvi smo, jos je ovo i dobro...
Od Tita nije prosirena niti jedna traka u Bošnjačkom dijelu HNK jer ne odgovara HDZ-u.
Dobro, čovjek kaže može se uraditi zaobilaznica 3.5 KM. Ko je nadležan da se pokrene taj projekat i smanje se gužve prije zavržetka autoputa koji će biti. Za 10 godina .
Za 10 godina...???Joj bih ja volio da sam takav optimista...
problem.je sto se autoput prema jugu gradi vec desetljecima....problem je sto gradjani dizu nos na gradnju autoputa kroz hercegovinu citavu godinu osim kada bi isli prema moru....
Pa jel moguće da je ovo 31 godinu nakon rata jedini put, Dodik uradi svoj dio od Doboja i spoji sa Hrvatskom a ovi naši još pod motom Stani , Kupi, nismo skupi... Kakva EU , pa ko će nas primiti i da putuje kroz Konjic i Jablanicu i staje na semafore u gradu!!!!Ruanda je za nas Švicarska!!!
Inace taj Dodin dio je planinski kraj pa je bas tesko da ga se uradi..
Sve L.O.P.O.V.I. znaju sta treba ali dok imaju nas ovce koji samo sutimo i tipkamo po tastaturi onince nas krasti i pravit budalom.Otkad nam autoput kroz cijelu našu lijepu BiH obećavaju da je sreće taj isti bi već dva puta obnavljali koliko dugo smo ga već trebali imati a ovako od Sarajeva do Neuma nam treba pola godišnjeg odmora!Spominje li itko više autoout i tunel kroz Prenj osim političara u izbornoj godini?
Da se politicari okrenu stvarnim problemima u zivotu radije nego odbranama i napadima na ustrasivanja jedni drugih zbog raznih pritisaka koji trebaju da iznude privilegije SVIMA bih bilo bolje. Ovako, politicari se usresredjuju da naustrb onog drugog bude njemu i njegovima bolje a to proizvodi zacaran KRUG ZLA. CEMU ZASTRASIVANJA? i onaj na drugoj strani isto tako NERAZUMIJE.
A STO NE REĆI DA BI MI DA NAM DRŽAVA BUDE KAO JAPAN IL ŠVICARSKA A MI KAO VOZAČI BALKANEROSI. STO PUTA REKAO A JUČE NA DVIJE RASKRSNICE LEVATI VIDE DA IM JE TRAKA PUNA AL ON UĐE U RASKRSNICU I ZAUSTAVI NAS 50-60 KOJI BI PROŠLI DA NIJE NJEGA. E TO VAM JE NA DNEVNOM NIVOU U SARAJEVU PO 50 PUTA. I SABIJENA AUTA JEDNO UZ DRUGO ZA NEDO BOG PUSTIT NEKOG SA STRANE A TIME BI SVIMA OLAKŠALI. BIT CE SVIMA BOLJE KADA SE PRESTANE RAZMIŠLJAT KAO KA I SAMO JA.
Zar sva namjestanja na pozicije mora biti veza, stela, ili prevara? To Vam dodje nesto kao zdravim ljudima davat stake da se oslanjaju na radnom mjestu I ko onda radi na drzavnoj poziciji? NIKO, AMA BAS NIKO JER SU SVI NA STAKAMA I NA RADNIM POZICIJAMA OCEKUJU DA ONAJ STO IM JE DAO POSAO RAZMISLJA ZA NJIH. Nije ni cudo onda sto imamo masu jednostavnih problema koji se mogu lako rijesiti ali postanu iskomplikovani i svak ih se boji.
Problem su putevi i problem je sto se samo Covic slusa, a on izgradio puteve i spojio Hercegovinu sa Hrvatskom
Nama su samo bile potrebne brze autoceste, kao prema blazuju, nikakvi autoputevi...al eto valjda se ne moze hapiti puno na autocestama
Naravno da nije do semafora. Najveći saobraćajani problem, rizik i uzročnik stvaranja gužvi su kamioni. Bolja kontrola vozila i vozača, isključenja tehničkih neispravnih bi smanjili gužve bar za 30%. Ništa ne košta, a svima korisno.
kamioni su pošast, oni bi trebali voziti isključivo u određenim intervalima, najlogičnije u večernjim satima, nema on šta tražiti u po bijela dana na magistralnom putu . Jbg cesta ograničenje 80 na sat, on ga cucla 50 do 60 plus sam profil vozača kod nas nije za pohvalu. Većinom mislim ovdje na one tegljače koji prolaze kroz BiH, ne mislim da dostavna vozila . Treba se neko uključiti malo u tu problematiku
Treba tu staviti radar i da slika ako ko vozi auto manje od 50 km/h odmah kazna 200KM
13000 auta dnevno puta 200KM, eto Trojko kako ćete napuniti opuhani budžet, zahvalite mi kasnije
da imas zakmo ,znao bi da je to ne moguce.Znaci neko zakoci jer mu izletjela macka ili pas,podje ubrzavati taman podigne na 30 radar ga slika jer se potrefio tu.Svaka slika bi bila opravdana da je neko stajao da pisa pa tek ubrzavao,ili mu izletjelo nesto pa je kocio,il mu auto imalo neku gresku pa morao tako voziti itd itd,al sta zna ljakse .
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Nismo mi ni za go ku...
Mi smo totalno odlijepili. Napravili dio autoputa da bi imali cepove u saobraćaju.Jedan semafor guši saobraćaj. Za riplija
Nema oval pojma o saobraćaju. Gužve bi se smanjilae za 50% kad bi se samo kod skretanja na sporedne ulice- lokalne puteve izgradilo bar 6 do 10 metara druge trake za skretanje. Time se saobracaj nebi skroz zaustavljao dok auto koje skreće stoji i po par minuta dok ne predaje suprotni saobradjaj. To je rješenje pa ako struka ovo cita eto im rješenja !
KLJUČNI PROBLEM JE TAJ ŠTO JE NJIVA PREPUSTIO CESTE I AUTOCESTE FBIH HDZ-u. UPRAVO SADA SE U Z. HERCEGOVINI GRADE 4 PARALELNE CESTE PREMA HRVATSKOJ GRANICI, IAKO ODVEĆ POSTOJE 3 DOBRE CESTE DOLJE. SVE JE STALO ŠTO SE TIČE GRADNJE PUTEVA U BOSNI, AUTOPUT KROZ PRENJ NE POSTOJI, BITNO JE SAMO. DA POSKOK NE GANJA NJIVU.
@g11748503681183 - SDOooo jurisnice, kad trolas i botujes onda brem nastoj da slazes tako da se to ne moze provjeriti: "HDZ-ov kadar Ljubo Pravdić nalazi se na čelu Javnog preduzeća Ceste Federacije BiH od 14. juna 2004. godine i tu poziciju drži već više od 21 godinu, uz višestruka produženja mandata."
@g11748503681183 - Da ti ponovim ovaj dio, mozda sporo citas PA CU I JA VELIKIM SLOVIMA KAO I TI ... OD 2004. GODINE. Evo da ti napisem - OD DVIJEHILJADE CETVRTE GODINE HDZ KADAR UPRAVLJA AUTOCESTAMA FBiH. Booookireeeeeeee, ja preletiJooooo na Klixu, Boookireeee ... prokuzili me, Boookireeeeee ... hocu li dobiti hurme za danas Booookireeeeee.
Zaobilaznica rjeseno
Semafor u Konjicu sprječava da se pred Mostarom ne stvori kolona do Jablanice. Rješenje je da ljudi prestanu ići na more na jedan dan.
Muka je to kad krenes na more. Nabijate narativ da se mora autoput uraditi sto prije prema famoznom jugu sta BiH ima od tog juga? EU je sjeverno, zapadno.Analizirajte put Sarajevo - Tuzla. Za pocetak. Ima eksperata hvala Bogu
drzava dno dna.
A mi smo bolji od naše države ?! Naša država bira nama Konakoviće i Nikšiće i Izetbegoviće ??