Komentari na članak: Pročitajte detalje studije o najopasnijim lokacijama u saobraćaju Kantona Sarajevo

Stručna analiza

Pročitajte detalje studije o najopasnijim lokacijama u saobraćaju Kantona Sarajevo

Piše: Benjamin Redžić

02.06.2023.

komentara

dijeljenja

Komentari (36)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

TheMarlboroMan 392k

2.6.2023.

Ne postoji opasna lokacija za saobracaj u gradu. Sve su to suplje. Postoje samo opasni vozaci i ovi trkaci. Stavite fino jedinicu u civilno auto samo sa zadatkom da ganja trkace. Pa ih malo pratite i dokumentujte sve nemojte ih odmah hapsiti. Iskorijeniti se mogu ali mora bukvalno biti jedinica samo za to. Nadvoznjak na Stupu im je pocetna svi to znaju. Tu se dogovaraju trke i sve. Hapsi kakva carna opasna mjesta.

takoekakoe 42k

2.6.2023.

Ne postoje najopasnije lokacije pogotovo u Sarajevu gdje od carsije do ilidze imas dionicu dugu 11 km. Postoje vozaci koji voze 60-65 km/h koji mogu odreagovati i zaustaviti vozilo na vrijeme i postoje vozaci koji voze 80-150 km/h,koji ubijaju ljude i ruse semafore.Ovdje u americi voznja pod uticajem alkohola je krivicno djelo,da ne govorim za ostale stvari

takoekakoe 42k

2.6.2023.

Problem je u zakonu i malim kaznama.Svako moze prekoraciti brzinu za 10 km/h,zaboraviti pojas,proci kroz crveno jednom u godini,ali samo sirovina moze proci titovom 120 km/h,visiti na mobilnom i imati 6000 KM kazni,e tu na scenu stupa zakon koji sirovini uzima auto i imovinu tako da namiri kazne i istog salje u zatvor na 60 dana,a kad registruje auto registraciju umjesto 700 placa 2000KM.to je doduse tako u normalnim zemljama

3.6.2023.

Evo jedna anegdota, nikakvo pametovanje, čisto jedna lična storija iz mog života pa neka svako uzme iz nje što mu milo. Rođen u BiH, mentalitet saobraćaja naslijedio odozdo. Dođem da živim u Norvešku i čujem od kolega priče kako su kazne za brzu vožnju drakonske. Odlučim da se prilagodim okolnostima i vozom po ograničenju do malo iznad. Stiže mi neki dan koverta, vozio 78 u zoni 70, kazna 550 KM. Od sad vozim 5 ispod. Poenta, ista sam ona budala odozdo, ali me sistem prevaspitao.

appleUser1650737120 1,2k

2.6.2023.

Na svaku raskrsnici radar automatski kao kod RTV-a. Sve lokacije koje ste pokazali uglavnom nisu pokrivene radarima. Divljaci znaju gdje nema radara i tu gasaju do narednog gdje uspore. Samo po dzepu i oduzimanje vozila za neplacanje kazni. Rijesen problem 100000%

traveller 91k

2.6.2023.

Suplja prica. Policiju u civilne aute i nema opasnih lokacija.

duguzak 343

2.6.2023.

Najučestalija vrsta nesreće udar u zadnji dio vozila. Ljudi držite odstojanje i prilagodite brzinu, da ne pričam o korištenju mobitela..

lecivor 104k

2.6.2023.

najopasnije je što Sarajevo u 2023. godini nema izgrađene bitne gradske ceste, žile kucavice za siguran i brz promet, a kako izgleda neće ni imati tako skoro, jer se gradi puževom brzinom

text_razuma 116k

2.6.2023.

Ovo sam vam mogao besplatno istackati po gradu kao opasne raskrsnice, i sta sad? Nista, suplja prica

fbUser1562085486 33k

3.6.2023.

znaci sve raskrsnice u Sarajevu ali nije do raskrsnica nego do primitivnih i bezobraznih vozaca

amblem 98k

2.6.2023.

Kameru obavezno postaviti iz pravca grada prije kruznog toka na ilidzi. Kreteni idu preko 80 krajnjom desnom i onda se neposredno prije kruznog uvaljuju, jedan dan ce neko povaljati sve u kruznom

zlajci 1,5k

2.6.2023.

Manje vise rizicne su skoro sve raskrsnice u gradu. Budale gasaju, bez imalo savjesti prema sebi i drugima.

Lexlilium 8,2k

2.6.2023.

Naravno da je najvise udara u zadnji dio vozila i bocno. Razlog je gledanje u mobitel i dobar dio otpada i na one MISEVE sto na prvo trepcuce zeleno koce u mjestu.