Sutra je važan jubilej
Komunalna vozila Rada pod rotirkama i trubeći prošla ulicama Sarajeva, građani u čudu
28 min
16
23
U Željeznicama FBiH dramatično
10
Komentari (18)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Dosta mi je seljaka
prije 13 godina
Gospodo masinovodze, malo vam 1500km do 1700km mjesecno, a pola vas ima osam razreda i nekakav kurs pa sad moraju i dvojica biti u masini da jedan uvijek moze da se izlezava. Sram vas bilo pricate o nekakvoj sigurnosti putnika, pa koliko to vozaca vozi autobuse? Gdje su bili ti strajkovi kad nam je bivsa uprava dugovala po 5 plata, gdje ste bili kad je nestajala imovina vrijedna desetinama miliona maraka, bivsa uprava nam je ostavila 500 miliona duga a niste se zapitali kako cemo to vratiti i da bi mozda trebalo stupiti strajk jeli gospodo, sad kad smo dobili skolovana covjeka koji zna raditi svoj posao i koji zeli dobro ovoj firmi kao i sto je dokazao kroz isplate zaostalih plata vi bas sad nasli da strajkujete. Gospodo ja licno mislim kao uposlenik zfbh da ste vi nepismeni seljaci koji podrzavate samo licne interese nekakvih nepismenjakovica kao sto ste i vi sami i stavljate ih ispred kolektivnih. Jos za kraj da kazem da seljacima i nepismenima lagano ali sigurno dolazi kraj...
Dosta mi je seljaka
prije 13 godina
Zeljeznicar, kakva vam je to prica to mozete pricati nekom ko nema veze sa zeljeznicom. Sram vas bilo u suhom ste 12 sati sav vam je posao da gledate ispred sebe i to dvojica, a sta reci onda za manevriste koji isto takve stvari dozivljavaju samo na masimi a ne u masini ne bitno dali je kisa ili snijeg plus ili minus, sta je sa skretnicarima , vozovodzama, i ostalim radnicima na pruzi ti isti ljudi rade za duplo onosno troduplo manje pare sta je sa njima a vecina ih ima skole kao i vi ako ne i vise. Sve bi vas trebalo na skretnicu, manevru, vozovodze i ostale pruzne radnike pa da vidite kako je za 500, 600km provesti dan na kisi ili snijegu sram vas bilo.
@Zeljeznice
prije 13 godina
Vidim da su ,,želje\'\' vrlo aktivne na internetu. Jel\' to surfate na onim računarima i laptopima što ste kupili i što su koštali nekoliko hiljada eura.
..................................................................................................................................
Ma nema veze meni je željeznica jedna od najdražih firmi i jedino kad čujem sirenu voza sjetim se nekadašnjih divnih vremena.Za mene je željeznica ogledalo države, života, nade.
Čuvajte svoje i naše željeznice.
SHOGGY DROGGY
prije 13 godina
KAO BIVSI ZELJEzNICAR PODRZAVAM KOLEGE U BOSNI.ZIVIO PROLETERSKI iNTERNACIONALIZAM.ZELIM DA OSTVARITE SVOJE ZAHTJEVE.VERNESA PoZNAJEM LICNO I ZELIM MU SKORI OPORAVAK.DRAGISA SOGURA SIDNEJ....SRETNO...
BIG
prije 13 godina
Dosat je bilo da jedan radi a da trojica leze ili su u kafani i da na osnovu toga primaju platu, dovoljno je samo zaviriti u radionu u Rajlovcu da se vidi kakvo je stanje i nerad, a da ne govorim o ostalim manjim stanicnim podrucjima i onda se bune kao smanjene plate, do juce ste cekali platu po 2-3 mjeseca al ne to je bilo OK jer tada je Narcis bio direktor isindikati su mogli raditi sta su htjeli, a sada kad je dosao covjek koji zeli \"instituciju\" od preduzeca da postavi na zdrave noge odmah ne valja. Ovo je bio najpametniji potez Vlade FBiH sto je posatvila covjeka sa strane, dosta je vise Behmena, Brankovica, Džumhura koji su samo sebeb gledali i naravno one koji su im bili podobni, ti siti su napravili vise stete nego sto je bilo moguce i napraviti. Al je zato za njihovu guzicu uvijek bilo para, svaki direktor jeimao svog vozaca i svoje auto, jelo se i hodalo guzovace a sto radnici nisu imali plate to nikog nije briga. Nek se je vec jednom itome stalo u kraj
int
prije 13 godina
zar mi imamo zeljeznicu ?
Nedžad Osmanagić
prije 13 godina
Firma u totalnom kolapsu, a mađinovođe se bore za svoju platu. Gospodo mašinovođe kada vam je toliko stalo i do sigurnosti građana i do vaše firme ŽFBiH, onda imam jedan prijedlog za vas...
Kako gosp. Nedžad Osmanagić hoće da napravi uštede a vi se brinete za sigurnost i dobrobit firme RJESENJE JE JEDNOSTAVNO POPOLOVITE SVOJE OGROMNE NEZASLUŽENE PLATE I NEKA OSTANE DVOSJED, dobro i firmi i za sigurnost građana ...
Mislite da će narod plaćati vaš nerad malo sutra ...
željezničar
prije 13 godina
Prihvatam Vaš komentar ali ako je to Vaš stav nekako sam susdržan.
Inaće sam i sam neposredni učes.u želj.saobračaju i koja godina i penzija. Trečinu radnog vijeka sam u nočnom radu i cijeli radni vijek na točkovima.
Radio sam i kao manevrista i kao skretničar i znam teškoče ovih poslova a naročito stanje u Rajlovcu. Cijenim rad i vozovođa u pratnji vozova, rad otpravnika i svih ostalih u saobračaju koji su neposredni učesnici u otpremi putnika i roba.
Žao mi je za male koeficijente ovih zanimanja a pošto ste željezničar znate za Pravilnik 646 itd.
Nisam baš siguran da mašinovođe od certifikata imaju 8 razreda škole. Možda ste pratili odskora konkurs i mislim da tamo Poslodavac kao uslov ne traži zavr.8-godišnja škola.
Molim da pokušate poštivati komentare bilo koga i ne vrijeđati sve ostale koji Vam \"ne sjede\" na duši. Možda ste mlađa osoba(prema rječniku koji koristite ne znajući za posljedice) i kako sam naveo uskoro odl.u penziju pa Vam mogu otac biti po godinama.
-izgubljeno-
prije 13 godina
@poštenom željezničaru
naravno da je posao mašinovođe časno zanimanje, i svi mi koji radimo na ŽFBiH trebali bi biti kao jedna velika familija, ali zbog pojedinaca koji su stavili svoje lične interese ispred interesa kolektiva stvara se slika da je neko protiv mašinovođa. Nedžadu Osmanagiću svaka čast što je uopšte prihvatio da bude direktor firme koja godišnje pravi najmanje 60 miliona KM gubitka, a evidentno je da čovjek zasada dobro radi svoj posao. Sa ovakvim ponašanjem izgubićemo podršku javnosti i narod će nas prozivati u medijima kao GRAS. I jednoposjed zbog kojeg se sve ovo i desilo se odnosi samo na brze vozove na relaciji Sarajevo-Doboj odnosno Doboj-Sarajevo, a te vozove (dnevno) možeš izbrojati na prste jedne ruke. Dobili smo kredit da se pokušamo nekako izvući iz ove dubioze, čovjek nam isplati zaostale (naravno zarađene) plate, a mi onda sječemo granu na kojoj sjedimo. Nedžada za predsjednika!!!
željezničar
prije 13 godina
Vi(dosta mi je) ste se vjerovatno dobro uhljebili možda zahvaljujući novom direktoru i radite 8-časovno r.vrijeme. Trebate znati da ima tri ranga mašinovođa. I rang ima oko 926,00Km neto za 174 sata plus nočni rad, rad nedjeljom(praznici) i min.rad jednako je 1260,00KM i oko 150 sati dnevnice 300KM Vama je u kanc.toplo neradite sub.i ned.praznike imate kašikom jesti i plus keš na račun. Dok Vi spavate noču treba iz Rajlovca povući (cijelu noč) oko 6 maršuta teretnih vozova plus gore-dole potiskivanje Konjic-Bradina. Gdje god pristignu u obrtne stanice nemaju sobe za odmor ili često oko 3 sata čekaju ukrštavanje u stanicama očekujući da se dispečer smiluje pustiti ga dalje.
II rang su na dizel vučama i zamislite pola radnog vijeka \"gutati\" naftna isparenja, manevrisanje po stanicama do besvjesti i imaju 2,45 koeficijent.
III rang od 2,00 do 2,40 su na manevrama po ranžirnim(depoima) stanicama. Molim imajte trunku savjesti za ovo zanimanje jer valja cijeli radni vijek biti u mašini.
-izgubljeno-
prije 13 godina
rekao bi covjek osmanagic neka svinja radi vas medija !!! pu. vidjet cete sutra na presici ;)... kada je mogao to da bude ? pa covjek je u zfbih jedno dva mjeseca i rekao je dosta, ne mozete vise raditi kako hocete uveo je promjene, ii otkud pravo jednom masinovodji da prica kako treba raditi jedan skolovani i uspjesni biznismen na ovom polju ?? sram te bilo. i cuj stanje dramaticno radi osmanagica nijeee stanje je dramaticno radi ovog sto je zavrsio u bolnici jer hoce dinGospo da radi sta hoce... na-a nedaaa nedzad.
@pitar
nemoj o svakima, osmanagic ima i skolu i mnogo toga te je zasluzio da vozi mecku bmw. i da ima kojekakve luksuze ! ;) aa ostali sto su pokrali njima to treba nabijati na nos, jer u ovoj zemlji ima i dobrih ljudi...
pozz...
Pitar
prije 13 godina
Direktori dolaze na posao sa vozačima, džipovima, imaju lovu do krova, a vi na kojima počiva Željeznica imate voz !
Imaju voz, a štrajkaju ! A oni mečka ML... potijesna.
@pdd
prije 13 godina
Ismetu je hladno a ima malo i bronhitisa. Pa ko će hodati po ovim minusima.Sačekajte malo kud hitite dok malo ne progrije.
A i u sindikatu imamo posla oko novog budžeta.Kako namaći od nezaposlenih radnika sredstva za naše plate i ostale troškove našeg nesebičnog zalaganja.
patriot
prije 13 godina
uzmete platu od 17 glava mjesecno i vi stupili u strajk pa po kojem osnovu???? kako vas nije sramota, ta lova sa srednjom skolom nema u pm,...
oo
prije 13 godina
wtf je \"jednoposjed\"?
