Vi(dosta mi je) ste se vjerovatno dobro uhljebili možda zahvaljujući novom direktoru i radite 8-časovno r.vrijeme. Trebate znati da ima tri ranga mašinovođa. I rang ima oko 926,00Km neto za 174 sata plus nočni rad, rad nedjeljom(praznici) i min.rad jednako je 1260,00KM i oko 150 sati dnevnice 300KM Vama je u kanc.toplo neradite sub.i ned.praznike imate kašikom jesti i plus keš na račun. Dok Vi spavate noču treba iz Rajlovca povući (cijelu noč) oko 6 maršuta teretnih vozova plus gore-dole potiskivanje Konjic-Bradina. Gdje god pristignu u obrtne stanice nemaju sobe za odmor ili često oko 3 sata čekaju ukrštavanje u stanicama očekujući da se dispečer smiluje pustiti ga dalje. II rang su na dizel vučama i zamislite pola radnog vijeka \"gutati\" naftna isparenja, manevrisanje po stanicama do besvjesti i imaju 2,45 koeficijent. III rang od 2,00 do 2,40 su na manevrama po ranžirnim(depoima) stanicama. Molim imajte trunku savjesti za ovo zanimanje jer valja cijeli radni vijek biti u mašini.