Komentari na članak: Počeli radovi na širenju trolejbuske mreže do Vogošće

Prva faza

Počeli radovi na širenju trolejbuske mreže do Vogošće

A. Ku.

14.03.2024.

komentara

dijeljenja

Komentari (37)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

DbrMahalac 12k

14.3.2024.

Đaba kupujete trole i tramvaje, gradite pruge i mreže kad papci ne odustaju od auta ko da su se rodili u njima...

gooUser1709131876 485

14.3.2024.

Kad bude jeftinije trolom, ja cu prvi poceti koristiti. U Njemackoj je cijena prevoza smijesna u odnosu na primanja. A kod nas bukvalno osjetis na budzetu kad kupis mjesecnu.

crnakahva 15k

14.3.2024.

koliko je sada A zona?prije nekoliko godina je bila 53km.

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

gooUser1659534878 17k

14.3.2024.

Bravo ministre!!!

SultanPasa 18k

17.3.2024.

Ja samo ne znam ko će vraćat ove sične zajmove kod evropskih banaka i čuda,lako se zadužit treba to vratit.Ima li ošta od vlastitih sredstava ili je sve zajam.Odosmo mi lagano u bankrot osjetićemo mi trojku kad tad

mirzonisa 15k

14.3.2024.

Pusti nam bolan nove tramvaje, mani se Fadilove price tu su samo ih vi ne vidite!!! Sta ih testirate toliko, il ste vi nesposobni, ili su oni neadekvatni, nesto nam lazete!!!

tutakameni 27k

14.3.2024.

Vidi ovih izdajnika trojke sta rade, sramota, jelde Zahiragicu?

text_razuma 116k

14.3.2024.

ubi šteta nogama posao. bravo

Devilsadvocate 6,5k

14.3.2024.

S obzirom da se izgradilo dosta novih zgrada,samim tim i vise je stanovnika.A kada vlasnici automobila krenu prema gradu i iz grada ,nastace guzve.Ali ako postoje trolejbusi,djaci ,studenti i radnici ce svakako koristiti ovaj prevoz.Oni koji i do granapa moraju automobilom ce moci koristiti ovaj vid prevoza.Uz poskupljenje struje mozemo li vec ove godine ocekivati skuplje karte.Samo pitam.

amigobih 28k

14.3.2024.

S obzirom koliko kasne sa ovim planom iskreno se nadam da se zaista krenulo u obnovu i pustanje ove linije te da ovo nije samo jos jedna medijska podvala.

samoispravanpogled 19k

14.3.2024.

Sad kad trola stsne , pa kad se zaguzva putovat ce se 2h do vogosce

big Ed 1,6k

14.3.2024.

Trola tek ima smisla nakon završetka 1. transferzale kako bi prevozili putnike između Vogošće i Koševa, a na ekološki fol.

haeu3749plknbv 10k

14.3.2024.

Ako misle da rade brzo kao prugu za Hrasnicu onda je bolje da i ne pocinju radove jer od radova za prugu do sad su uradili za dvije lijehe luka ali je projekat poskupio za ni manje ni vise 10 miliona za radive koji nisu ni poceli

Juzni 51k

14.3.2024.

Znaci bice jos veca guzva

myself05 7,1k

14.3.2024.

Volio bih da neko objasni kakva je logika u postavljanju žica kada imaš električne autobuse. Mnogi gradovi ukidaju ono što se kod nas uvodi.

Rolando 42k

14.3.2024.

Treba to odrzavat, punit, nemamo tu infrastrukturu. U ostalom trolejbusi imaju i elektro motor, ne moraju uvijek zicama ici.

ivo.kuroishijin 30k

14.3.2024.

Elektricni busevi nisu idealni u brdskim predjelima, zbog kosina i tereta baterije se trose puno vise nego u ravnici. Trolejbusi su dobro rjesenje za SA

spoznaja 21k

14.3.2024.

Davno su to trebale odraditi ptrethodne vlasti a i ova je malo otezala. U svakom slučaju dobar potez...

appleUser1703693464 1k

14.3.2024.

Uradite prvu transferzalu, jel vidite kolike su guzve prema Vogosci iz grada, i koliko je kamiona na petlji? Svi ispastaju jer ste nesposbni. Cuj penny blokira jednu od najprometnijih dionica u drzavi. Trolejbusi ce samo dodatno zacepiti ionako zacepljenje puteme ka Vogosci