Komentari (18)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Prodali podzaba javno preduzece, autobuse i garaze, privatniku, i sad tom privatniku placaju 7,5 miliona maraka subvencije godisnje da tim istim autobusima prevozi putnike po povoljnijoj cijeni.... Aferim... Umjesto da za skoro 25 miliona kupe nove autobuse, naprave novo preduzece i zaposle ljude, oni daju dzabne milione milioneru...
Problem uposlenika na buzetu je sto ne zele da rade, hvataju se bolovanja, strajkova i sl. Treba privatizovati ali imati kontrolu nad poslovanjem i vrsiti redovan inspekcijski nadzor.
Bolje da si ts pare uložili su svoj javni prijevoz i rekonstrukciju pruga
A ostale linije? Nevjerojatno je kako su ovoliko... Da ne kažem šta. Treba se opet dići na proteste kad je njima sve ovo nešto normalno
umjesto nezaposlenima su trebali besplatne karte davati studentima
Nezaposleni nemaju pravo na besplatan javni prijevoz!
Svejedno neću glasati za vas. Uveli ste "olakšice" određenim populacijama, a za većinu ste odsjekli mogućnost da normalno putuju na posao. Vikendom nema prevoza pa radnici plaćaju 50-60 maraka taksi u prigradskim mjestima koje poslodavac neće refundirati.
A studenti?
studenti su najvazniji. Djeca i penzioneri ne koriste toliko prevoz kao studenti. Mogli su dati besplatan prevoz i kinezima i kambodžanima, njih takodje nema puno.
Bitniji su penzioneri. Mi i jesmo samo zato da budemo država staraca
Svaka čast pamet a odluka, i rješen dugogodišnji problem u korist građana.
Pozdrav za Tuzlu jedini prava preostali grad u BiH
Vidi se da ne živiš u Tuzli. Ovo je sve samo ne pravi grad.
Otkud sad ovolike narodne pare da se dijele nekoj privatnoj firmi?
ali nedjeljom pješke... jer linije ne saobraćaju tim danom.
Gledaj busa jarane. Najnovija tehnologija.
Ovi su busevi bili u Tuzli prije 15-20 godina, stara fotka, GIPS je nabavio sve nove Mercedese u međuvremenu kad ih je Junuzović kupio, svi EURO6 norma
Od naroda napraviše stoku u toru. Ogromne gužve prilikom preuzimanja karata. Bitno je da Tuzla nije pala i da je ostala crvena. To što su prosili dva busa iz Osijeka i što je ova lakrdija iskorištena za kampanju, nema veze. U doba digitalizacije još uvijek se prave redovi, jer se glasovi i radna mjesta moraju naplatiti