Komentari (22)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Nisu sposobni malo ceste nspraviti bez kredita. Žali Bože para koliko dadnemo za registraciju i kroz akcize
Uze mi rijec iz usta. Cekali ovoliko zbog fondova EU za mali komaduc ceste. Inace bas smo nerazvijeno drustvo gdje nikoga nije ni briga koja je struktura raznih nameta koji kao gradzani financiramo
znači ona proširenja prema Bijambarama obnavljat će par godina...već su liniju prefarbali u punu,proširenje je pravljeno za stijene
Hehe dio. Jel ko i asfalt do Prokoškog sto su se pohvalili. Uradili 4.5 km odozgo, a da bi dosao do tih bijednih 4.5 km, moras 15.5 km preci po najgorem makadamu. Lopovi.
Koje 3.5 tone? Šleperi s rudama i balvanima naveliko idu
Kažete vozila do 3.5 tone a vec se ruda prevozi i balvani. Ovo ce biti drzi vodu dok majstori odu. Ako izdrzi do nove godine bit ce čudo
Kaze unisten u poplavsms ko da je frisko, valjda koji je BIO unisten
Jake li magistrale haha..
Ovaj put je davno trebalo sanirati. Slalom vozis od Jablanice pa dok se ne krenes penjati prema Risovcu.
Pa da li je prohodna cesta? Da li se moze na more preko Blidinja ili je bolje drugom rutom?
Ja prošle sedmice preko blidinja. Pise zabranjenoj, ali piči raja
A Jablanica / Mostar neka stoji završiće neko.
S za drugu fazu treba miliona i kredita ebrda da se obnovi, rijec je o veoma tehnicki zahtjevnoj dionici hahahaha