Komentari (36)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Koliko shvatih, auta koja NECE u Mostar, Idu u mostar dok ce ZAOBILAZNICA tvrdoglavo ostati za lokalna auta. Al nek semafor radi po sred magistralne ceste. Pa makar kolona protutnjala gradom.
Pa gora je situacija u ulazu u Konjic iz pravca Sarajeva.Bar vikendom stavite policiju nek kontrolise raskrsnicu.
Jedva čekam da se Konjic i Jablanica zaobiđu koridorom Vc, pa ovo je da izludiš, koja kolona, strašno
Mene zanima kako to da u BiH imamo auza koliko i stanovnika (i punoljetnih i maloljetnih i starih). Znači oko 2 miliona. Svako to auto troši gorivo, hajdmo reći minimum minimuma 50 km mjesečno. 50 km je oko 21 litar. Na svaki litar 10 feninga za izgradnju autoputa. 21 litar x 0.10 km = 2.1 km po autu mjesečno x 2.000.000 auta = 4.200.000 km mjesečno. Četiri miliona i 200 hiljada km mjesečno
Moje pitanje je zna li neko : a) zašto se dižu i dalje krediti za izgradnju autoputa, b) zašto autoput jošnije izgrađen. I ova računica ne uzina u obzir naknade za održavanje puteva prilikom registracije kao ni putarine za korištenje postojećih patrljaka od autoputa koje imamo
zaboli me Kurac
Naj bolje rješenje je da ne traže nikakvo rješenje
A što se tiče semafora u Konjicu nikoga nije briga. Evo danas kolona sve do Bradine hahahha ljudi čekaju po sat vremena da prođu 10kilometara
Postojeći semafori su najbolje rješenje. Sada će da naprave3-4 kritična mjesta. Za 7 dana će odustati od ovoga predloga. Pojačanu promet na kružni tok kada dođe do saobraćajne nesreće doći će do blokade kako prolaza magistralom tako i prilazu gradu. Nastupa blokada od sjevera do juga Mostara.
Najbolje rješenje za ovaj dio je kružni tok,al pošto je grad ažuran da riješio imovinsko-pravne papire koji koče gradnju kružnog toka,semafor će ostat do daljnjeg,ali i semafor je u svakom slučaju bolje rješenje nego ova obilaznica.Bgt pola grada moram obić sa dođem do M-17
Nema sta,jasno ko dan.
A da jednostavno iskljucite vrazji semafor i pustite ljude da Bogom danom zaobilaznicom mimoidju gradu i idu na more na zasluzeni odmor?
Fali još koji znak jer sad se obilaznica baš ističe i vidi jasno.
Hocel taj autoput
Samo su trebali zatvoriti traku koja ide iz grada prema Vrapčićima i preusmjerit je kroz Zalik, iznad Megamarketa, kroz podvožnjak i eto ga.
Zar nije bilo jednostavnije promijeniti interval semafora, produžiti vrijeme za prolazak vozila iz pravca Sarajeva , i to je to.
nije ovo ulaz u Mostar ,Mostara ima jos na sjeveru koliko hoces
Grad. Čaršija.
Odlično riješenje. Nema nikako gužve ima pet dana. Saobraćaj ide potpuno normalno bez zastoja. Dok se ne riješi trajno.