Bahata vožnja
Ovo su nove saobraćajne kazne u Sarajevu: Nevezanje pojasa i korištenje mobitela u vožnji platit ćete i 400 KM
46min
79
34
Komentari (36)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1610700760
prije 10 mjeseci
Koliko shvatih, auta koja NECE u Mostar, Idu u mostar dok ce ZAOBILAZNICA tvrdoglavo ostati za lokalna auta. Al nek semafor radi po sred magistralne ceste. Pa makar kolona protutnjala gradom.
gooUser1708756765
prije 10 mjeseci
Pa gora je situacija u ulazu u Konjic iz pravca Sarajeva.Bar vikendom stavite policiju nek kontrolise raskrsnicu.
mostar92
prije 10 mjeseci
Odlično riješenje. Nema nikako gužve ima pet dana. Saobraćaj ide potpuno normalno bez zastoja. Dok se ne riješi trajno.
appleUser1739030980
prije 10 mjeseci
Zar nije bilo jednostavnije promijeniti interval semafora, produžiti vrijeme za prolazak vozila iz pravca Sarajeva , i to je to.
gooUser1610700760
prije 10 mjeseci
A da jednostavno iskljucite vrazji semafor i pustite ljude da Bogom danom zaobilaznicom mimoidju gradu i idu na more na zasluzeni odmor?
AlternativaZaBosnuX
prije 10 mjeseci
A što se tiče semafora u Konjicu nikoga nije briga. Evo danas kolona sve do Bradine hahahha ljudi čekaju po sat vremena da prođu 10kilometara
SejoKalach
prije 10 mjeseci
Hocel taj autoput
alijinsin
prije 10 mjeseci
Naj bolje rješenje je da ne traže nikakvo rješenje
VratilaSeRepublikaBOSNA
prije 10 mjeseci
Fali još koji znak jer sad se obilaznica baš ističe i vidi jasno.
Leonardooo
prije 10 mjeseci
Nema sta,jasno ko dan.
alijinsin
prije 10 mjeseci
Postojeći semafori su najbolje rješenje. Sada će da naprave3-4 kritična mjesta. Za 7 dana će odustati od ovoga predloga. Pojačanu promet na kružni tok kada dođe do saobraćajne nesreće doći će do blokade kako prolaza magistralom tako i prilazu gradu. Nastupa blokada od sjevera do juga Mostara.
fbUser1735349141
prije 10 mjeseci
Najbolje rješenje za ovaj dio je kružni tok,al pošto je grad ažuran da riješio imovinsko-pravne papire koji koče gradnju kružnog toka,semafor će ostat do daljnjeg,ali i semafor je u svakom slučaju bolje rješenje nego ova obilaznica.Bgt pola grada moram obić sa dođem do M-17
gooUser1669966777
prije 10 mjeseci
Jedva čekam da se Konjic i Jablanica zaobiđu koridorom Vc, pa ovo je da izludiš, koja kolona, strašno
kazanfer
prije 10 mjeseci
Samo su trebali zatvoriti traku koja ide iz grada prema Vrapčićima i preusmjerit je kroz Zalik, iznad Megamarketa, kroz podvožnjak i eto ga.
CloudXz
prije 10 mjeseci
nije ovo ulaz u Mostar ,Mostara ima jos na sjeveru koliko hoces
gooUser1610700760
prije 10 mjeseci
Grad. Čaršija.
Titolajko12
prije 10 mjeseci
Mene zanima kako to da u BiH imamo auza koliko i stanovnika (i punoljetnih i maloljetnih i starih). Znači oko 2 miliona. Svako to auto troši gorivo, hajdmo reći minimum minimuma 50 km mjesečno. 50 km je oko 21 litar. Na svaki litar 10 feninga za izgradnju autoputa. 21 litar x 0.10 km = 2.1 km po autu mjesečno x 2.000.000 auta = 4.200.000 km mjesečno. Četiri miliona i 200 hiljada km mjesečno
Titolajko12
prije 10 mjeseci
Moje pitanje je zna li neko : a) zašto se dižu i dalje krediti za izgradnju autoputa, b) zašto autoput jošnije izgrađen. I ova računica ne uzina u obzir naknade za održavanje puteva prilikom registracije kao ni putarine za korištenje postojećih patrljaka od autoputa koje imamo
DonSale
prije 10 mjeseci
zaboli me Kurac