Komentari (36)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Koliko shvatih, auta koja NECE u Mostar, Idu u mostar dok ce ZAOBILAZNICA tvrdoglavo ostati za lokalna auta. Al nek semafor radi po sred magistralne ceste. Pa makar kolona protutnjala gradom.
Pa gora je situacija u ulazu u Konjic iz pravca Sarajeva.Bar vikendom stavite policiju nek kontrolise raskrsnicu.
Odlično riješenje. Nema nikako gužve ima pet dana. Saobraćaj ide potpuno normalno bez zastoja. Dok se ne riješi trajno.
Zar nije bilo jednostavnije promijeniti interval semafora, produžiti vrijeme za prolazak vozila iz pravca Sarajeva , i to je to.
A da jednostavno iskljucite vrazji semafor i pustite ljude da Bogom danom zaobilaznicom mimoidju gradu i idu na more na zasluzeni odmor?
A što se tiče semafora u Konjicu nikoga nije briga. Evo danas kolona sve do Bradine hahahha ljudi čekaju po sat vremena da prođu 10kilometara
Hocel taj autoput
Naj bolje rješenje je da ne traže nikakvo rješenje
Fali još koji znak jer sad se obilaznica baš ističe i vidi jasno.
Nema sta,jasno ko dan.
Postojeći semafori su najbolje rješenje. Sada će da naprave3-4 kritična mjesta. Za 7 dana će odustati od ovoga predloga. Pojačanu promet na kružni tok kada dođe do saobraćajne nesreće doći će do blokade kako prolaza magistralom tako i prilazu gradu. Nastupa blokada od sjevera do juga Mostara.
Najbolje rješenje za ovaj dio je kružni tok,al pošto je grad ažuran da riješio imovinsko-pravne papire koji koče gradnju kružnog toka,semafor će ostat do daljnjeg,ali i semafor je u svakom slučaju bolje rješenje nego ova obilaznica.Bgt pola grada moram obić sa dođem do M-17
Jedva čekam da se Konjic i Jablanica zaobiđu koridorom Vc, pa ovo je da izludiš, koja kolona, strašno
Samo su trebali zatvoriti traku koja ide iz grada prema Vrapčićima i preusmjerit je kroz Zalik, iznad Megamarketa, kroz podvožnjak i eto ga.
nije ovo ulaz u Mostar ,Mostara ima jos na sjeveru koliko hoces
Grad. Čaršija.
Mene zanima kako to da u BiH imamo auza koliko i stanovnika (i punoljetnih i maloljetnih i starih). Znači oko 2 miliona. Svako to auto troši gorivo, hajdmo reći minimum minimuma 50 km mjesečno. 50 km je oko 21 litar. Na svaki litar 10 feninga za izgradnju autoputa. 21 litar x 0.10 km = 2.1 km po autu mjesečno x 2.000.000 auta = 4.200.000 km mjesečno. Četiri miliona i 200 hiljada km mjesečno
Moje pitanje je zna li neko : a) zašto se dižu i dalje krediti za izgradnju autoputa, b) zašto autoput jošnije izgrađen. I ova računica ne uzina u obzir naknade za održavanje puteva prilikom registracije kao ni putarine za korištenje postojećih patrljaka od autoputa koje imamo
zaboli me Kurac