Komentari (82)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
daj bolan iznad Zenice pravite 10 godina par kilometara, i to kazu ljudi sve ce se srusiti i vec puca jer pravite na klizistu , tunel Vranduk 1 godina renoviranje...ovo ili da dodju Kinezi ili Turci pa naprave ili niko od nas ovo nece docekati
@DinamoZagreb Purgeru ne rise. Prema kojoj Hrvatskoj. Prema onoj Hrvatskoj, gdje ce me 3 sata pretresati i drzati na granici. Kad idem u Evropu, samo avionom. Preletim vas i pop_sam, a serviju i ne vidim.
@BulevarOprosta Kikseru, France……bolesniku sa million nickova, lose glumis servina. Odao si se kad si stavio Eugena Savojskon na nick i krenuo da glumis servina.
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
Turci parve autoput da povezu rs i srbiju a bosnci ce otplacivati
Da bi se ugodila Muslimanima i Pravoslavcima Erdogan pravi dva Autoputa do Sarajeva. Da nas ako Bog da ujedine ovi putevi pa da nikada vise ne ratujemo.
Eh da je sada bilo sve autoputa od Bijeljine do Čapljine, kako bi to bilo, al mislim da to nećemo dočekati za narednih 60 godina.
nece ni ovaj crveni
Ovi podaci vam se odnose samo na dijelove ovih puteva kroz Srbiju.
sve se bojim
ovi koji projektuju ivakve autoputeve bi naljubaznije zamilio da se pocnu bavit zemljoradnjom, autoput se gradi da se razmak i razdaljina skrati i da se put ispravi jedino u BiH autoput ima osmice. bravi tzv inzinjeri popisam vam se na diplomu i skolu. Hrvatska preko brda uradila autoput preko planina i brda i isti je ispravljen a ne koda vozis po magistralnim putevima
A mi mislili ide se u EU. Banja Luka se spaja na Gradišci sa EU mrežom a Sarajevo sa malo većom Srbijom. Koji amanet. Ko nam ga samo dade
bolje da zid pravimo
Nije loše neka se putevi grade.Treba završiti prvo koridor 5c. Pa onda od Žepča preko Tuzle, Brčkog-Bjeljine sve spojiti prema Beogradu. Spojiti most u Gradiškoj na autoput prema Zagrebu i zapadnoj Europi. Treba doći do pomirenja i razvoja ekonomije. Balkan se treba saobraćajno i ekonomski povezati. Očekujem pomirenje Bošnjaka i Srba. To će biti preokret ne Balkanu ako se desi. Hrvati će se tome pridružiti!
ovo ko aerodrom u trebinju
zar nije logicnije id sarajeva povuc pravu liniju prema Tuzli samim tim bi i otvorili cirkulaciju zraka i cisci zrak u sarajevu imal majkemu ko da im kaze
Dao Alija Bošnjake Turskoj u amanet a on ih poklonio Srbiji. Kako ovaj autoput drugačije opisati. Niko od bošnjaka neide u Beograd na posao svi odoše u Minhen ili Ljubljanu. A gdje je autoput za Ljubljanu?
Moram objasniti pojedincima posto ne znaju nista sto se tice ove materije.Dakle autoput koji ide od Race preko Bijeljine i Brckog za Sarajevo je veza sa autoputem E75 (BG-ZG) dalje na Koridor 11 prema Crnoj Gori i BiH i Koridorom 10 prema Makedoniji ili Madjarskoj u zavisnosti gde se putuje.Autoput od Sarajeva Visegrada i Pozege povezuje se na Koridor 11 prema Crnoj Gori a dalje ce se moci Moravskim koridorom pored Trstenika i Krusevca izaci na Koridor 10.
@DinamoZagreb Dugo sam mislio da si nas Bosnjak, koji se pretvara da je Hrvat, ali se sad bas vidi da si pravi Hrvat, i to onaj jalni. I u pravu si za kamenjarske srbe, oni stvarno nisu Hrvati. Oni kako god da su zlobni i pakosni, nikad ne mogu biti ovako jalni kao vi pravi Hrvati.
@DinamoZagreb Purgeru ne rise. Prema kojoj Hrvatskoj. Prema onoj Hrvatskoj, gdje ce me 3 sata pretresati i drzati na granici. Kad idem u Evropu, samo avionom. Preletim vas i pop_sam, a serviju i ne vidim.
Kad se vec laze bice 10000000 mostova i 10000000 tunela
Jedino da cijelu trasu date Turcima ili Kinezima inace cao
Kakav put bolan, obnovite aerodrome budućnost je avion.30minuta Sarajevo Beograd , koji auto to moze .
Ovdje su neprikazane planirane brze ceste koje ce povezivati dole gorazde i jos par gradova u Bosni kao i u Srbiji sa ovim dionicama autoputa. Sve u svemu povezuje vece gradove u BiH sto je dobro ali koliko ce se graditi i kad ce biti zavrsen nama nista ne znaci.
dzaba vam sve kad narod nema hljeba da jede 👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Sarajevo - Brčko preko Olova Kladnja itd = 185 KM Sarajevo Brčko preko žepča Tuzle = 260 KM gdje je tu logika
Obe deonice autoputa se ne prave po necijim zeljama nego trasom koja je manji izazov za izvodjace radova i koja manje kosta.Moze se desiti neplanirani izdaci ako se desi da planer(i) autoputa nisu u taj plan dodali npr potporni zid ili galeriju.
Prvo stvar tice se bezbedosti i zato se grade 2 autoputa.Drugo radi firmi koje obavljaju razne delatnosti.Trece da bi lakse se ljudi prebacili sa tacke A do tacke B.Cetvrto radi turizma.Nadam se da sam objasnio razloge zasto su potrebne obe deonice autoputa.
@mister_no_ Ova dole druga dionica nije autoput nego brza cesta.Autoput je gornji dio a ovaj dole dio je brza cesta na koje ce se i gorazde dovezati sto nije prikazano.
Posljednja Tihićeva poruka Čoviću: "Moramo naći rješenje da svi budu zadovoljni, lijepa je ova naša Bosna i Hercegovina!" "Bratstvo i jedinstvo može postojati samo među onima koji su zbilja ravnopravni!" (J. B. Tito)
Jel to preko Majevice? Pa niate u stanju koziji put napraviti a kamoli sta drugo. Pu stoko!
ko je podržao ove dionice il je glup il ne vidi dalje od svog nosa. tzv autoput V5 ide od Zenice preko Žepča do Save. zar nije logično razvijat i povezivat i druge dionice auto put Sarajevo - Olovo. Kladanj - Živinice Tuzla imal ko da ih uputi ali nisu oni krivi narode što neznaju kriv je narod jer zna a šute ko neka stvar.
gore od Tuzle prema Brckom ide krajnjom crtom entitetske granice u Federaciji e to je dobro sto su bosnje uradile
Zamolote Bosnjake da koriste onaj pusti autoput inace necete imati para ni za pokositi travu oko njega. Smijesni jad od teritorije privremeno nazvan RS.