Komentari (91)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
ko uspije rijesit Buću kao da je riješo misteriju čudovišta iz Loh Nesa
Podvoznjak je nadleznost Kantona. Efendic je napravio pumpu maksuz iako nije nadlezan da pomogne ali Kanton nije u stanju odrzavati pumpu
koji kamion betona i rješeno
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
kako znam za sebe, znam i za poplavljeni podvožnjak u Buća Potoku. Pa mogli ste ako ništa kanal do Miljacke iskopati za ovih 30 godina od rata.
izliti koji kubika betona i ostaviti samo pješacima prolaz, rasteretiti otoku od saobraćaja, mjera
@tuxedo: Ja bio zadovoljan da samo neki znak postave ili da ulicu zatvore kad je potopljena. Barem da iko ista od silnih uhljeba tu nesto uradi.
Dok nije bilo naselja Tibre sve je bilo u redu, sad nikako, isto kao i na Stupu
Efendicu organizuj splav za kisne dane ...al budi fer pa po 100km naplacuj splavarinu !
Efendić je uložio nacinalno znanje da se nadvožnjak riješi. Rezultati su prezentirani.
Veci su mi fenomen vozaci koji uporno tu zapnu i na krov se penju
Pogledajte npr. koliko su mostova, tunela, vijadukta i dr. zahtjevnih infrastrukturnih projekata naši djedovi izgradili samo na pruzi Šamac - Sarajevo. Bez današnjih fenomenalnih CAT radnih mašina. Krampe, lopate, troge (tačke sa drvenim točkovima) su bile njihove jedine "mašine". Mi godinama gledamo neriješen odvod ispod podvožnjaka. Za deset godina počet ćemo umirati od gladi jer nećemo biti sposobni sami je proizvesti.
Skela rijesava sve...
Jednostavno rjesenje je se doda slovo r u rijec Potok i tako promijeni ime Buća Potok u Buća pRotok. My 2ct.
Za mene dosad nabolje predlozeno rijesenje.
Do sad su ga mogli minirati i novi napraviti
Uvesti trajektnu liniju.
Ovo da se rijesi i jos putovanje kroz vrijeme
Semir za glasove leglizovao nelegalne kuće,priključio na vodovodno-kanalizacionu mrežu koja nije projektovana za te nelegalne objekte i nastao problem..tako nek Sema riješi,hajrovao je..ili da mu Šteta riješi,a on nek se dođe uslikati,ne bi mu bilo prvi put
u Buća Potoku na VI transverzali kojom kao primarnom gradskom saobraćajnicom upravlja Direkcija za ceste KS, a ne općina Novi Grad. I pored toga općina je 2016. godine u sklopu izgradnje kružnog toka finansirala ugradnju pumpe ispod podvožnjaka, koja kada se redovno održava u najvećoj mjeri rješava problem plavljenja, ali održavanje pumpe i odvoda vrši upravitelj ceste, a to je Direkcija za cesta KS.
ja je rijesim za 5 dana, sa maksimalnih 5000km...
Sta kaze Sema Efendic moze li se sta uciniti,ili da vidi sa arhitektom Diom iz sda,nek rijese buca potok oa onda na visi nivo.
KADA JE NAPRAVLJEN PODVOZNJAK BUČA POTOK JE BIO BRDO ZEMLJE KOJE JE APSORBOVALO VODU I NIJE SE SLIVALA. SAD IZNAD PODVOZNJAKA KUĆE,ZGRADE,BETON I ASFALT.EDI