Komentari (41)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina čitatelja smatra da je saobraćajni kolaps rezultat dugogodišnjeg zapostavljanja izgradnje autoputa Sarajevo–Mostar i lošeg planiranja radova koji se ne obavljaju noću, zbog čega putnici satima čekaju na visokim temperaturama.
  • Dio komentatora ističe nezadovoljstvo radnom organizacijom i semaforima na magistralnoj cesti te smatra da nadležni i političari nisu riješili infrastrukturne probleme, dok drugi ukazuju na ekonomske i administrativne razloge kao što su korupcija, prekomjerna birokratija i neravnomjeran razvoj.
  • Mišljenja su podijeljena oko toga da li povećanje broja restorana i turista dodatno pogoršava gužve, pri čemu neki komentatori pozivaju na alternativne rute i noćne radove kao rješenje, a drugi upozoravaju na štetu za hitne službe i lokalne zajednice.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
tako je kad za 30 godina nije napravljen autoput Sarajevo - Mostar.
Otvorite još restorana.
Šta reći? Slovenija je postala novi hab bivše SFRJ. Tamo je najbolje i tamo ide omladina. Bosna i Srbija - derbi začelja iako je tu skoro pola Juge ako gledaš teritorije i populacije. U Srbiji je barem bolje to što imamo autoputeve... ovo je baš užas.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
interesantno je da se radi o popravci koja se moze obavljat i poslije ponoci ko u Njemackoj sto rade.
Odraz jakog životnog standarda ti je to u BiH druže, tako mi barem kaže neki anonimni tip sa klix-a.
Kod nas se vise vole cvariti na 40 stepeni i otici kuci u 4 nego doci i raditi poslije 12 uvecer kada nema nikoga i kada je svjez zrak.
Dali je moguce da niko nema zgamo onaj semafor u Konjicu staviti na trepcuce zuto, eto neka mi neko kaze. Vise guzve napravi i semafor dok radi i onaj drt sa cvikama, nego da se vozaci sami izblicaju za prvestva prolaza
Nerv.poštar, ej tugo tugo, bivša Yugo.
barem ce restorani profitirati...
Probiti Prenj cim prije a ovu RUPU sa semaforom koji OMETA odvijanje saobracaja ostaviti kao turisticku atrakciju. Narode oprosti, mozda nisi kriv, ali fakat je BEZOBRAZLUK radi lokalnog interesa raditi stetu svima okolo, i zemljacima i turistima. SRAMOTA!!!
Činjenica je da HDZ ne želi da se razvija bošnjački dio HNK i nema novca za brze ceste, proširivanja, poboljšanja. Sve ide u Neum i okolo.
rade 6 km autoputa a naplate punu cijenu... to se zove lopovluk
Sta ljudi trpw ne bil se malo brcnuli u moretu u makarskoj. Zao mi pravnih lica, bolesnika, hitnih intervencija. Itd a i gradjana ovih gradova.
Aaaaaa nama;dobro je Aaaa nama dobro je
Zato ima Porschea u Bosni ko bicikala u Amsterdamu ,ljudi imaju po 5,6 nekretnina ne placaju poreze ,imamo birokratije kao neka zemlja od 30 miliona a ne od 3 (ako i toliko imamo) i 12,13 vlada ,ko zna koliko minustara ,vozaca ,sekretarica ko ce dat pare za puteve
Naša posla
sa fichom bi motorce 100 puta prokuhalo, citavo bure vode potrosi do Saraj'va
Ne pišete o požarima koji prijete ljudima i uništavaju šume u Hercegovini, samo vam je važno čeka li neki Bosanac kad krene na more.
Koji razlog je za ovolike guzve bas na ovom dijelu????
Fali ona čuvena "koristite alternative puteve"
Putnici imaju klime u autima