Komentari (46)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Za korištenje mobitela u vožnji, nevezivanje pojasa i korištenje uređaja za ometanje radara predviđa se kazna od 200 do 400 KM Ma stavite 2000 da budgeti mogu vase plate bez mmfa pokriti.
Zasto se kazna ne vezu za primanja.
To je ta saobraćajna kultura i opšti mentalitet kad je ovo jedan od top komentara. Smeta ti kazna za korištenje mobitela i nevezivanje pojasa? Osnovne stvari koje nepraktikovanjem uzrokuju ogroman broj nesreća i teških ishoda istih lol
Ma dajte ba smiješno. U Blažuju afganistancij rokaju iz puške, a vi o ovome. Treba policiju istjerati da radi i preventivno da kontroliše saobraćaj, a ne kamere
Nije tu stvar ni kazni, ni policije po cesti niti sta drugo....nego je do mentaliteta.
Samo uvesti Sjeverno Korejski model...Jedno vozilo na 5 miliona stanovnika, ostali bajkove i pedaljaj....ili ako imas srece ufatis duplak i na arbajt
opet će postaviti ležećeg policajca i misliti da su riješili problem.
Prvo da pitam dali je i koliko vozaca kaznjeno za koristenje mobitela u voznji i drugo sta je sa pjesacima koji koriste đobitele na pjesackim prelazima i biciklistima koji prolijecu preko pjesackih prelaza. Ne treba novi zakon nego trba poceti primjenjivati stari. Sta je sa policajcima koji koriste mobitel za vrijeme voznje .
eto baš će taj zakon smanjiti broj poginulih. Dajte ljudi nemojte biti smiješni.
Kakav zakon niko ne spominje romobile, upravljanje bez vozačke i u alkoholisanom stanju takvi ako te stignu kriv si.
đasminee dira me hakalaa
Zakon koji se predlaže takvima neće ništa. Nažalost, nedužni ljudi će puniti budžete tako što se skrivaju na parkinzima pumpi, zgrada i slikaju radarom. Smanje ograničenje u ulicama od 7 do 19 na 40 i cijeli dan stoji patrola i slika, a nakon mjesec dana smanje ograničenje na 30 istom cestom. Zaključak, novi zakon se ne donosi zbog izgubljenih života nego izgubljenog budžeta.
to što ja ne vežem pojas u svom automobilu je isključivo na moju štetu. Država nema ništa s time
Koji odliv "mozaka"! Umjesto da ih prozivate sto autoput nece jos za 15 godina zavrsit i time spasit stotine zivota,vi ih prozivate da na citvu dionicu stave ogranicenje 60 na sat. Nemila ima jacu zaobilaznicu od Zenice i svi sute. Plus,5 godina je produzila tu trasu. Dobro,Pivicu i ne moze falit dlaka s glave,jer jd već,ćelav! I to se sve zamotava u celofan lokal patriotizma.
Kako se zaobilaze prioriteti,prosto nevjerovatno.Imamovića ne brine put Tuzla-Sarajevo i generalno infrastuktura u federaciji koja je ispod svakog nivoa,ali on bi da kažnjava...
Pa naravno da kazne imaju smisla. Da li su pooštrene kazne i za buku? Idioti stavljaju rore na auspuhe kako bi privukli pažnju sa sebe, pa gasaju bez obzira na doba dana.
Magazinović,Imamović,Muzur,Delić i Šteta zarade svoju platu.
Kao da smo mi njima bitni
Kazne za smrt pješaka u saobraćaju su mizerne, smiješne i preblage. Znači, imat ćemo sve više bahatosti dok se Zakon ne promjeni. Također i Krivični zakon FBiH treba mijenjati...
U Tuzli prije desetak godina motorista na semaforu pri brzini od 200 na sat ubio pješakinju i poginuo. Narednog mjeseca tom ubici je u Mejdanu prije košarkaške utakmice bila minuta šutnje.. To je naše društvo.
Ovo sa kaznama i restrikcijama je prevrsilo sve mjere, veze ovo nema sa strukom već samo daj da se uzimaju pare, jer uvijek ce dio javnosti podrzavati ove mjere prije svega misleci da ce stanje biti bolje. U realnosti je suprotno kao sto vidite. Najveci problem je preopterecenost saobracajnica, losa podloga, tehnicki neispravna auta, i nesavjesni vozaci koje treba obucavati, pogotovo one koji tek polazu.