Musk već godinama govori o projektu robotaxi koji bi mogao predstavljati veliki novi posao za Tesla Motors jer u zadnje vrijeme investitori postaju oprezni prema ovoj kompaniji koja bilježi period usporavanja rasta.
Tesla je nesumnjivo jedan od najpopularnijih proizvođača električnih automobila, a Model 3 je jedan od omiljenijih na tržištu. Moderne tehnologije, inovativan pristup, ali i razumna cijena i dobre performanse čine Trojku popularnim izborom. Koje su prednosti, a koji nedostaci rabljenog Modela 3?
Tesla , kalifornijska marka koja proizvodi električne automobile i jedna od prvih kompanija Elona Muska, sada je postala i proizvođač najprodavanijeg automobila na svijetu.
Drugi mjesec zaredom i ukupno četvrti u ovoj godini evropski kupci su najviše vremena provodili vrijeme u Dacijinim salonima. Naime, Sandero je i u novembru bio najprodavaniji automobil u Evropi ispred Teslinih modela Y i S.
Michael Oates, menadžer prodaje i isporuke kompanije Tesla u Velikoj Britaniji, smatra da će polovna električna vozila imati važnu ulogu u prelasku na održive oblike prijevoza.
Evropska prodaja novih automobila bilježi novi rast i u septembru zbog velikih zaostalih narudžbi, podaci su Evropskog udruženja proizvođača automobila. Broj registracija novih automobila zabilježio je rast od 9,2%, dok su električni automobili prestigli dizele i dostigli respektabilnih 14,8% tržišnog udjela.
Tesla je u SAD-u u ponedjeljak predstavio model Y sa pogonom na zadnje točkove po cijeni od samo 43.990 dolara, sa deklarisanim dometom od 420 kilometara. Ovim potezom Tesla baca na koljena čak i konkurenciju sa konvencionalnim motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Uvoz električnih automobila u Bosnu i Hercegovinu iz godine u godinu doživljava sve veći rast, a možda i najpopularniji brend u ovoj kategoriji Tesla, pronalazi svoj put i do naših cesta.
Proizvođač električnih automobila došao je do vrlo važnog trenutka u svojoj kratkoj historiji. S proizvodne trake američke kompanije sišao je 5-milioniti automobil. Istovremeno, Tesla obilježava još jedan jubilej – instalaciju 50.000-te Supercharger punionice.
Ubrzo nakon preuzimanja jedne od najvažnijih funkcija u njemačkoj autoindustriji, izvršni direktor Volkswagen grupe Oliver Blume donio je loše vijesti svom poslodavcu. Najviši rukovodilac u Volkswagenu poslan je u Kinu u izvidnicu da skenira kineske rivale. Njegova procjena bila je mračna.
