Kina stiče prednost u globalnoj utrci za litijem nakon što je nekoliko rudarskih kompanija izgradilo višemilionske fabrike za preradu "bijelog zlata" u Zimbabveu.
Predsjednik Srpske demokratske stranke (SDS) Milan Miličević potpisao je peticiju protiv otvaranja rudnika litijuma na Majevici na području Općine Lopare.
Švicarska rudarska kompanija Arcore i kanadska kompanija Rock Tech potpisali su sporazum o partnerstvu koji će uključivati i distribuciju litija iz Lopara u BiH.
Jedna od najvrijednijih ''roba'', ne samo u automobilskoj industriji, ove godine bilježi konstantan pad cijena. Cijene litijuma su pale za više od tri četvrtine u odnosu na prošlu godinu, a može se očekivati da još padaju. Dugoročno, niže cijene bi se mogle pozitivno odraziti na niže cijene električnih automobila!
Direktor švicarske kompanije Arcore Vladimir Rudić za Klix.ba je govorio o rudnom nalazištu kod Lopara, gdje su prema najavama pronađene velike zalihe magnezija, bora, ali i litija. Za naš portal je govorio o tome šta će to značiti za životnu sredinu, radna mjesta, ali i o drugim segmentima.
Švicarska kompanija Arcore objavila je kako je uspješno završila sva potrebna istraživanja za otkrivanje nalazišta mineralnih sirovina u regiji Lopare, na sjeveroistoku Bosne i Hercegovine.
Nalazište na granici američkih država Nevada i Oregon smatra se jednim od najvećih na svijetu i moglo bi decenijama osigurati opskrbu litija neophodnog za baterije električnih automobila.
Procjenjuje se da se 20 do 40 miliona tona metalnog litija nalazi unutar vulkanskog kratera formiranog prije otprilike 16 miliona godina. To je znatno veće od naslaga litija pronađenih ispod bolivijske slane ravnice, koja se prije smatrala najvećim naslagama na svijetu.
Rudarstvo nije dio prošlosti. Svijet ovisi o mineralima i metalima više no ikad, a ova grana industrije nastavlja biti sastavni dio globalne ekonomije. Međutim, njegovi oblici se mijenjaju, a umjesto na "prljavim" sirovinama, fokus je na onim neophodnim za tranziciju održive energije i mobilnosti.
Litij postaje neophodan faktor za energetsku tranziciju i razvoj mobilnosti, no u Evropi još uvijek ne postoji nijedna njegova rafinerija.
