Više od šest mjeseci nakon otvaranja drugog tendera za izgradnju prvih metara Prve transverzale izabrani su izvođači. Riječ je o firmama BBM d.o.o Sarajevo i JV Hering d.d. Široki Brijeg, potvrđeno je za Klix.ba iz Direkcije za puteve KS.
Općina Centar Sarajevo ima novac, ali zasad ne može "izmjestiti" Alipašinu ulicu i graditi kružni tok koji će biti ključan za I transverzalu, jer se novim planom pojavio problem vlasništva zemlje koja je vojna imovina. Bez rješenja pitanja imovine ne može se okončati nijedan saobraćajni problem u tom dijelu grada, uključujući i najgori semafor u gradu.
Direkcija za puteve Kantona Sarajevo ponovo je raspisala tender za izvođenje radova na realizaciji prve faze izgradnje Prve transverzale, za poddionicu Rondo Bare-tunel Kobilja Glava.
Obezbjeđenje sredstava za radove na dionici Prve transverzale, od Bara do Hotonja, bila je tema današnjeg sastanka premijera KS Elmedina Konakovića, ministara finansija i saobraćaja Jasmina Halebića i Muje Fiše te direktora Direkcije za puteve KS Nermina Drnde sa direktorom Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD-a) u BiH Ianom Brownom.
Projekt izgradnje sarajevske Prve transverzale na dionici od Kranjčevićeve ulice na Marijin-Dvoru preko Velešića, Kobilje Glave pa do Hotonja, najavljivan je više od 10 godina, a trenutno je u pripremi tenderska dokumentacija za javnu nabavku izbora izvođača radova za izgradnju druge dionice te transverzale.
Vlada Kantona Sarajevo dala je saglasnost za izgradnju gradske Prve transverzale, tj. dionice II (Bare-tunel Kobilja glava-Hotonj) u ukupnom iznosu od 101.158.140,97 KM kako je to predviđeno i Programom javnih investicija Kantona Sarajevo za period 2017 - 2019. godine.
Prema riječima premijera Kantona Sarajevo Elmedina Konakovića, KS raspolaže sa 40-50 miliona konvertibilnih maraka namijenjenih realizaciji projekta Prve transverzale. To predstavlja četvrtinu potrebnog novca s obzirom da cijela trasa, plus IP odnosi, košta 200 miliona KM.
U Zavodu za planiranje razvoja Kantona Sarajevo danas je održan sastanak na kojem se razgovaralo o realizaciji projekta Prve (I) transverzale.
Na osnovu detaljne analize Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo utvrđeno je da će dio Prve transverzale na dionici od Kranjčevićeve ulice do Hotonja, ukupne dužine 5,08 kilometara, koštati više od 215 miliona KM.
Koja dionica će se prva graditi u sklopu I transverzale u Sarajevu zavisi od rezultata analize troškova, koje će u narednom periodu po zaduženju Vlade Kantona Sarajevo (KS) izraditi Zavod za izgradnju KS i Direkcija za puteve KS.
