Posljednji proizvedeni Bugatti Veyron coupe će biti prodat na aukciji, a očekuje se da će njegova vrijednost dostići dva miliona dolara.

Iako je star već 10 godina, Bugatti Veyron i dalje inspiriše ljude i potiče njihovu maštu. Na ulicama ih ima svega 450, ali i mnoštvo replika. Među njima je Pontiac GTO prerušen u ruho Veyrona koji košta 125.000 dolara.

Pred sam početak sajma automobila u Ženevi Bugatti je i zvanično predstavio nasljednika modela Veyron, koji je svojevremeno bio najbrži i najsnažniji serijski automobil na svijetu. Potpuno novi Chiron vraća tu titulu u ruke Bugattija.

Iako je jasno da su Ford Ka i Bugatti Veyron nespojivi automobili, mađarski umjetnik Tamas Jakus je napravio render kojim je barem virtuelno ostvario ovu neobičnu kombinaciju.

Nekada najbrži serijski automobil na svijetu sa preko 1.000 KS i maksimalnom brzinom od preko 400 km/h otišao je u historiju. Sa posebnom edicijom La Finale završena je proizvodnja Bugattija Veyrona, a ipak ostalo je mnogo toga što nije poznato o ovom zaista posebnom automobilu.

Prigodnim videomaterijalom u kojem je prikazan dio procesa proizvodnje posljednjeg primjerka čuvenog modela Veyron, francuska kompanija Bugatti, koja je od 1998. godine pod okriljem Volkwagena, završila je jedno od najuspješnijih poglavlja u svojoj burnoj historiji punoj uspona i padova.

Kompanija Bugatti je uspjela prodati 450. i posljednji Veyron, a kupac je bogataš s Bliskog istoka.

Direktor i predsjednik Bugattija i Bentleyja Wolfgang Durheimer je rekao da prosječni vlasnik Bugatti Veyrona ima veoma bogatu kolekciju automobila.

Skoro u isto vrijeme kada su se počele pojavljivati špekulacije i najave o nasljedniku Veyrona, Bugatti je zvanično predstavio i finalnu ediciju svog hipersportskog automobila is posebne serije modela "Les Légendes de Bugatti".

Anonimni izvori iz kompanije Bugatti su za magazin AutoGuide otkrili da će nasljednik modela Veyron biti predstavljen najranije sljedeće godine.