Komentari (86)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
djaba renoviramo prugu
nije djaba jaro valjda džaba? a nije opet ni džaba,vraćatće kredite i unučad
@11protiv1 barem ce biti vidljivo zasto ih vracamo, dok mnogo kredita smo slupali, a ni sami ne znamo u sta, i nasi praunuci ce ih vracati
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Kod nas bi grasovci ovo dovukli pred kuću za vikend.
...eee moj Šteta Adnane. A ti prugu praviš
Nemojte više, sad će Fodil odmo milione marki uložit, ima taj njuh za ugradnju
Tacno cemo prije ovo docekati nego trolu do Vogosce
Je l' dozvoljeno šaranje po otim trajvanima?
Ovo već odavno ima u Malmeu https://www.bussmagasinet.se/wp-content/uploads/2022/05/Malmoexpressen-8.jpg
Napravili od autobusa tramvaj. Baš kul
Samovozeci, a vidis vozaca za volanom. Ovo se kod nas nekad zvalo 'harmonika' autobus. Kinezi samo nasminkali i dodali jos jednu 'harmoniku'.
Joj kad mi nabavimo tramvaje marke “Šteta” u prevodu na češki “Škoda”…
Kare: Moguće ih je početi koristiti nekoliko sedmica nakon nabavke, za razliku od onih konvencionalnih koje je moguće koristiti sedmicama, pa i mjesecima nakon nabavke.
E jbg pa rek smo sine stavili…sta sad…alidaj Šteta jbg
ovo je taman se moglo realizovat tamam skinuli šine, jednim udarcem 2 muhe ubili
Razhebo bi ga bosnjo za mj dana…
Il je kopiran tekst il ga je pisao osnovac.
Kina ima više za 7 puta električnih auta, nego SAD i EU zajedno.
Koja im korist kad im 95%stanovnista zivi u ekstremnom siromastvu?
Šta im vrijedi kad je sve kineska roba
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
"Samovozeci tramvaj koji ne koristi sine I koje se krece po asvaltu..." poznati u narodu kao artikulisani autobusi sa dodatkom elektricnog motora I racunarske inteligencije .