i za to postoji rješenje, samo ga treba prepisati. Da je KS stalo da riješi pitanje GRAS-a, neka samo odu do Beograda, i još će dnevnice klepiti. Tamo voze i državni i privatnici, po istoj cijeni, na istim relacijama. Milina se voziti, autobusi svako malo nailaze. Poništivači su na SVIM ulazima, oni stari, predratni. Karta je manje od JEDNE KM naših para (53 dinara = 1 KM, karta je 42 dinara), revizori i revizorke super ljubazni, a ni raja koja se voza ih ne tuče niti su drski prema njima. Stajališta označena sa tablama, narod ih ne lomi... Kao što rekoh, kada svi počnu raditi svoj posao, naplata će narasti, a i centrotrans može voziti i dijeliti kako rentabilne tako i nerentabilne linije.