Jos 1997 i 98. godine aerodrom je radio do 23.00 a u tom periodu je bilo koliko se sjecam nekih 250,000 hiljada putnika. Sada je broj putnika mnogo veci (duplo) a radno vrijeme aerodroma se skratilo za 1 sat. Tu nema logike. Druga stvar je vezana za buku aviona, kod nas nisu na snazi mnogo vazniji zakoni od ovoga vezanog za buku tako da ova ne pije vode. Na kraju krajeva, u pitanju je slijetanje 1-3 aviona maksimalno tako da ne bi smetalo okolini. Nije ovo aerodrom Istanbul gdje poslije 22.00 sleti 120 aviona. A to se moze fino i naplatiti, pa ko voli neka izvoli. Zastita okolisa moze biti super izgovor za dodatni prihod. I na kraju, neka rade na zahtjev, recimo minimalno 2-3 dana najava ranije i onda se moze dogovoriti. Problem je u tome sto aerodrom sa otvorenoscu do 23.00 nece imati niti jedan let vise nego sto ima do 22.00 nego samo eventualna kasnjenja postojecih linija i tu nema komercijalne logike. Sretno ! L.R.