Dug raste zato što je ranija vlada mažnjavala lovu koja je bila namijenjena upravo za to, jer je jasno da sa dva aviona i sa uz blagoslov vlasti (i ranijih) prepuštenim linijama BH Airlines ne može plaćati rate leasinga. Nova vlada je tek došla, ali mislim da nije ni svjesna ozbiljnosti situacije. Ako BH Airlines ode pod led, otišao je pod led zauvijek, a svakako su bili na infuziji sve ovo vrijeme otkako je Air Bosna propala. A posebno ih je dotukao strateški partner Turkish, koliko sam uspio pohvatatii iz medija, tada je nastao veliki skok duga, a oni bili istisnuti sa profitabilne linije za Istanbul.