Obavezno Neum cestovno i zeljeznicki povezati sa ostatkom zemlje, a na poluotoku Klek graditi luku kako bi smanjili ovisnost o hrvatskoj luci Ploce i ustedili novac koji bespotrebno gubimo
Prrvo da kazem da niz eksperata iz oblasti hidrotehnike kaze da je moguca izgradnja luke u Neumu(vanjski dio Kleka) povoljnija od pozicije Ploca,da si upuceniji znao bi koliki su problemi bili pri izgradnji luke Ploce (nanos iz delte Neretve, brdo Zminjac..),luka Ploce je dominantno luka iz koje se vrsi dobavljanje roba za potrebe BiH i to je oduvijek bila, luka u Brckom to ne moze zamijeniti jer ne postoji kapacitet za prihvat velikih brodova(nafta, ukapljeni plin...),pretovar na manje brodove i manipulacija robom je skuplja nego placati takse u luci Ploce, pa stoga ne mozemo se osloniti na luku Brcko jer se radi o cijeloj zemlji a ne o dijelu transporta koji se odvija na pomenutoj luci Sisak i vrsi se manjim brodovima, a poredba sa Duisburgom je jako losa jer Sava u odnosu na Rajnu znacajno manja po srednjem proticaju, uz ogromne hidrotehnicke zahvate na Rajni i njenom slivu (kanali, brodske prevodnice) koje nema Sava,ne znam sto pisem s tobom kad je ocito da si laik za ove stvari
I ovo o sisackoj luci nemoj molim te 600k robe naspram 4,5 miliona u Plocama i neukom je jasno da je to vece za preko 7x, dakle trebali bi napraviti minimum sedam luka Brcko da bi zamijenili Ploce ili jednu luku Neum na vanjskom dijelu Kleka gdje more dublje i imalo bi mogucnost pristupa jos vecih brodova od onih koji dolaze u Ploce dakle jos veca mogucnost pretovara robe po jeftinijim cijenama, valjda ti ne moram objasnjavati brod veceg kapaciteta=nize cijena transporta po jedinici proizvoda(sto je osnovni nedostatak luke Brcko)...i kad tada ce doci normalne glave na celo ove nase napacene drzave koje ce uraditi luku Neum i jos niz pozitivnih stvari za zemlju i sve ljude u njoj
Dubina mora u Neumu je izmedju 27 i 31 m dakle vise od potrebnog gaza za te brodove, ne moras meni objasnjavati sta je luka, vjeruj mi da znam vrlo dobro cak sta vise odlicno sta je to :D posebno sam izucavao slucaj inzinjerske genijalnosti Ukrajinca B.Karakoza koji je uklonio brdo Zminjac da bi popravio polozaj za danasnju luku Ploce(otprilike isti problem sa kosinom terena kao i vanjska strana Kleka) kazem da se isti model moze primjeniti kao onomad za luku Ploce i za luku Neum, jer ako se smanje kosine(sto je ocito izvodivo jer evo imamo zivi primjer u Plocama) moze se dobiti plato za operativne i manipulativne objekte luke(dakle rijesimo problem velikih kosina i potrebe za prostorom) a teritorijalne vode BiH zadovoljavaju potrebu za pristajanjem brodova na tu luku, mislim da me razumijes apsolutno sta govorim..a ovo eksperti nisam mislio nikako na cirkus od Busatlica vec npr na emeritusa prof.dr Munira Jahica i slicne velicine u toj oblasti,ako neko takav kaze da moze onda je jasno
Ne znam tacno, nisam bas upucen u sve detalje, ali procjene su oko pola milijarde dolara da bi kostala ona velicine Ploca, plus izgradnja zeljeznice i drugih prometnica znaci oko milijardu dolara, s tim da bi BiH dobila znacajne prihode buduci da bi vjerovatno dio roba za Madjarsku i Srbiju isao preko te luke, tako da je povrat investicije za otprilike 20 godina garantovana
