Tržište plemenitih metala
Zlato na prekretnici: Hoće li se nastaviti pad ili slijedi oporavak?
3h 10min
1
0
Ekonomija
0
Komentar
Povratak na članak
samton
prije 11 godina
Prema našim istraživanjima, postoji potreba za ovom aviolinijom", kaže Janjić.
-----------------------------------
Sviranje kurcu, radi se o Federalnoj aviokompaniji koja nabija FBIH dugove da bi odrzavala liniju za koju nema ni osnove da bude isplativa.
samton
prije 11 godina
Zasto Dodik fino ne pljune lovu za odrzavanje ove linije, kao sto je dotirao let iz budzeta za Milano kad je mali u njega studirao tamo?
Damir_SAR
prije 11 godina
@samton
B&H Airlines leti jednom sedmicno na ovoj liniji gdje karta iznosi 259KM (povratna).
1.
Aerodromi RS-a B&H Airlinesu GARANTUJU popunjenost sjedista od 70%.
Break Even je kod popunjenosti od oko 55% prema sadasnjoj cijeni goriva.
2. Veliki broj Banja Lucana ide na more u MNE. Medjutim, autobus putuje od Banja Luke do Budve oko 15 sati, a cijena Karte je u prosjeku 135 KM.
Avionom je cijena 259 KM, a let traje 35 Min., dakle 14 i 25 minuta manje.
3. Cijenu Karte je izracunao B&H Airlines tako, da je linija Rentabilna i vjeruj da je tako.
Uzmi u obzir, da u Banja Luci zivi i radi oko 5.000 budzetskih KORISNIKA.
Od toga, njih 200-300 radi u parlamentu / domu naroda i ima Plate od 5 do 10.000 KM.
Znaci, samo da buszetlije idu na more, avion ce biti pun.