Sreća pa niko nije ozbiljnije povrijeđen. A o GRAS-ovom voznom parku, tramvajima i njihovoj starosti ne treba puno trošiti riječi. Zadnji je nabavljen za vrijeme cara Franje Josipa u A-U monarhiji, pa nije nikakvo čudo da se ovakve nesreće dešavaju. Što se tiče tramvajske infrastrukture ona je takođe iz doba 1900-ih. Dok svi veći moderni evropski gradovi iz godine u godinu neprestano ulažu u infrastrukturu, javni prijevoz, novi ekološki vozni park, naš najveći uspjeh je obnova stepeništa i rukohvata u ulici Ispod oraha, i zamjena popucalih ploča na Ferhadiji. Toliko o rupi i vukojebini u kojoj živimo.