Jedan od razloga, barem u Audiju 2.0 tdi je senzor diferencijalnog pritiska,obično odlazi na otprilike 160 000 km, kada se mjenja mjenja se i crijevo,kada dođe kod P200200 DPF i kada se izvrši prinudna regeneracija pomoću VCDS-a ona poništi DPF i prikažega kao nov( to vrijedi i za prof čišćenje), vrlo je važno pravilno programirati, jer će se lampica opet paliti zbog netačnog diferencialnog pritiska.
Prikaži sve komentare (17)