1. DPF je zamjenska komponenta, ima svoj rok trajanja i ciklus nakon kojeg bi se trebao zamijeniti, na nasu "srecu" kod nas se taj popravak rijesi na nacin da se "ukine" sto je mnogo jeftinije. 2. DPF kao filter ne podnosi kratke i gradske relacije, taj sistem je zamisljen da se cisti sam voznjom na otvorenoj cesti pri vecim brzinama i obrtajima, autoputu kojeg mi nemamo. 3. stvar je kvalitet goriva koji ga zagusi na sve gore navedeno i tu mu je kraj i pocetak problema.