Stajalište je javno dobro, ali ovako privatizirano jer je Centrotrans privatna firma. Da li plaća zauzimanje javne površine? Pa zašto oni mogu, a mi, ni dijete nemožemo ostavit, nemamo mogućnost niti način ostaviti ili uzeti uz put.
Centrotrans je odlukom Kantona postao prijevoznik u Kantonu, a oni dužeg pamćenja će se sjetiti da je to postao nakon što je politika dovela GRAS u kolaps. I da su ljudi iz GRAS-a na nagovor politike blokirali Centrotransova vozila jer je cilj bio potpuno uništiti javni prijevoz u Sarajevu. Tako može CTS na stajališta. Ono što je nejasno je zašto taksi vozila, koja su dio javnog prijevoza, ne mogu. Odnosno, tko su ti umni ljudi koji su tako sastavili zakon.