Željeznice se moraju modernizirati, brzi voz uvesti, transportni dio unaprijediti, povezati se Europom i komšilukom na više pravaca,... dizati kredite, tražiti partnere za ove stvari. Ovo je do sada moralo biti određeno, ne znam kako privreda nije vršila pritisak za kargo dio, a turistički sektor za modernizacije putničkog željezničkog saobraćaja!!
Privreda je većinom privatna, tako da transport vrše privatne kompanije, zato i imamo problem sa kamionima po cesti umjesto da se natovari na vagone i vozi 1500 kilometara.