željeznice moraju uzeti u svoje ruke prevoz nafte. tj. mora se preovz nafte izbiti iz ruku kamiondžijskog lobija. nigdje u svijetu naftu većinski ne prevoze privatnici, samo kod nas, zato imamo 2 problema: visoke cijene goriva (kamiondžije diktiraju cijene) i loše poslovanje Željeznica (koje se bave sitnim poslom - preostalim tranzitom)