Komentar
Sema ukljucivanja u kruzni tok je sve nedoumice rijesila. Vozilo koje se krece u unutrasnjoj/lijevoj traci ima prednost prilikom prestrojavanja u vanjsku traku kruznog toka ako da zmigavac, i vozilo u vanjskoj traci mu mora dati prednost jer bi u protivnom vozac teoretski mogao biti prisiljen da se stalno vozika u krug. To su u inostranstvu davno rijesili a mi izmisljamo 'toplu vodu'.
Prikaži sve komentare (168)