@RajabezVeze Važno je imati na umu da je ovo urađeno sopstvenim sredstvima, a ne koncesijom kao u Zagrebu ili Beogradu, gdje se 30 godina gleda prvenstveno zarada koncesionara, pa tek onda interes građana. Isto tako, urađeno je bez transfera iz budžeta vlasnika (FBiH), pa su pare iz budžeta mogle biti preusmjerene za Tuzlu i rupu bez dna Mostar.
Samo da napomenem da je Beogradski aerodrom "Nikola Tesla" imao 7.5 miliona putnika samo tokom poslednje godine i da se i dalje nalazi na top listi 100 najprometnijih aerodroma u Evropi. Hvala.
