Za konfiguraciju Sarajeva u uskoj dugackoj kotlini jedino pravo rjesenje je metro. Razvijeni su danas u svijetu novi tipovi metroa pogodni za gradove velicine Sarajeva. Sarajevo sigurno moze to finansirati ali je problem u politicarima bez znanja i vizije. Osim toga kod nas sva ide sporo. Popravka pruge bi po svjetsim normama trebala biti uradje za najvise 6 mjeseci a kod nas razvucenom gradnjom drze u kolapsu grad vec drugu godinu.