@ Trussardi, to da je plin manje zapaljiv od benzina, ne znam (mislim da bi trebalo provjeriti tvz.tacku paljenja), ali je jedno sigurno da se i benzin i plin pale na iskru.za dizel si u pravu ako se radi o motoru koji je \"pravi dizel\"(FAP-ov motor, nekadasnji kamion), ne treba mu struja za startovanje motora osim za Alnaser (starter). svi ovi nasi \"mali auti\" koje vozimo na naftu su \"polu-dizel motori\" (ima grijace) koji zagrijavaju stublinu u motoru gdje ce se izvrsiti paljenje nafte, koja je preko pumpe visokog pritiska (tvz. bosch pumpe) ubrizgana u stublinu motora preko injektora (dizne).dakle sam pritisak nafte u stublini motora nije dovoljan za paljenje smjese.uz to postoji i el. dizna na tvz. bosch pumpi.ovaj primjer nije primjer dizel motora.