Brembo vraća konfiguraciju kočnica koju je preferirao Michael Schumacher
Riječ je o dizajnu koji uključuje četiri kočione pločice i osam klipova – konfiguraciji koju je Schumacher koristio još u sezoni 1994. godine, kada je osvojio svoju prvu titulu svjetskog prvaka.
Kada je Schumacher prešao u Ferrari, izričito je zatražio Brembo kočioni sistem koji je koristio još u Benettonu, piše Formelaustria.at.
Isti osnovni koncept kočionih čeljusti sada se vraća, iako su materijali i tehnologije koje se koriste u međuvremenu značajno unaprijeđeni.
Brembo danas isporučuje kočione čeljusti svakom od jedanaest timova Formule 1, a njihov dizajn prilagođen je specifičnim zahtjevima svakog bolida u pogledu hlađenja i performansi.
Više od tri decenije kasnije, utjecaj Michaela Schumachera na tehnički razvoj Formule 1 i dalje je itekako prisutan.