Komentar
Upravo zbog ovakvog bacanja para na TOTALNI FUSHERAJ nam i ne traje dugo novi asfalt/obnovljene ceste, tramvajska pruga itd.! Ovako se pravilno radi: 1) plinskim plamenom se prvo istopi prethodno cetkom naneseni/premazani tanki sloj katrana po RUPI 2) popuni se rupa asfaltom 3) mehanickim valjkom se utaba isti 4) opet se po rubovima/spojevima novog i starog asfalta nanese ISTOPLJENI/VRUCI katran kako voda ne bi odmah pocela prodirati...!!!
+ REDOVNO se obilaze ceste i PRVI ZNAKOVI PUCANJA SANIRAJU gore napisanim korakom broj 4 tj. napukline zaljevaju uskim slojem istopljenog vruceg katrana i na taj nacin sprjecava prodiranje vode u unutrasnje slojeve ceste!
Prikaži sve komentare (169)