Ovo se vrlo lako moze srediti: uvedes da se placa reg. i teh. po specifikacijama auta, tako da npr. auto koje malo trosi i ima 5 sigurnosni zvjezdica plati malo, a auto koje vise trosi plati skuplju registraciju i tehnicki. Tako je u dosta drzava EU.
U skoro svim. Plaća se i na osnovu godišta i iskustva vozača i koliko je ranije imao "opasnih" situacija ,pa će neko platiti 300-400 eur a neko i 1500 eur za isto auto.