Komentari (207)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ako ćemo već podizati standarde, hajde da prvo podignemo životni, pa da ljudi sebi mogu priuštiti taj Euro 5
U bosni vec postoji visak krntija tako da nema potrebe za nekakvim uvozom
sto ce vam auto...priustite sebi zaprezno vozilo
PRIKAŽI ODGOVORE (9)
A registracija golfa1 250 km, a novog auta ~ 700 km. Gdje prestaje logika tu pocinje BIH.
Obrati se ministarstvu. Klix ne rjesava probleme. Pokucas na vrata i pitas, sto ja moram placati 250 maraka registraciju za golfa dvojku
slobodno idi, nemoj se stidit. Pa sutra neko drugi, oa sljedeci dan opet neko drugi. Ljudi ce vidjeti da nam je do necega stalo
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
Gledam ove golfove 1 i 2 po gradu... ljudi prolaze tehnicki pregled a pola auta zahrdjalo i otpalo, a pijuce ko da prevoze 20 papagaja u gepeku, stakla drze sarafcigeri... i onda dodje pametna drzava i kaze nema uvoza clia, megana, golfa 5, audi 3 do 2006 godine jer nemaju euro 5...
To sto su plin digli na 30% i to je dobro za okolinu?
Kupis fin,ocuvan autic, euro 5 standard i onda ga uvezes u Bosnu i Hercegovinu da ga vozas po rupama za godinu dana na autu sve otislo. I to je Bosna i Hercegovina 😁
Zabranite prodaju uglja privatnim osobama ako želite bolji zrak
A ceste su nam standard 1 i pored milijardi KM ubranih od akciza, registracija i putarina!
Prvo zabranite da plata nesmije bit ispod 1000 eura i svi ce voziti euro 5,6 i električne automobile a dotad ne serite to je kršenje ljudskih prava i diskriminacija majmuni samo da vam je obiljezavat ljude i one naljepnice su diskriminacija
oni su bas rijesili da rasele svo stanovnistvo odavde
Ceste nam sredite,prvo te standarde.
Kod sve obrnuto ko u krmka muda...ljudi jedva mogu da priuste sebi za zivot a ovi uhljebi kroje nam gace...auto nije luksuz vec potreba danasnjice...
O cemu ti moj pasa...nisam znao da profil znas ocjenjivati...haman si vidovit...😂
registruješ golfa II nemožeš uvesti euro 4 nigdje veze
ministar se razumi u tehniku i zna šta nije dobro isto kao Mara u kriv urac
Pare plate stručnjaci odezbjedite pa ne trebate voditi brigu oko auta a za vas stručnjaci za početak sredite gradski prevoz iz 1970 stručnjaci i nemojte vi brigu voditi 30 %, plina veća cjena ma idite u Pm,,, samozvani stručnjaci
Velikoj većini u BIH vozila sa e4 normom su nedosanjani san nažolost, a da o euro5 negovorimo
Sta ovi nasi kontaju da smo mi svicarska pa euro 5 min, sad auta poneka koja su jako dobro od bmw,audija i mercedesa nece ce moci uvesti. Presmjesno sta nam rade sa zakonima
Kupio neki dan auto.Na satu 167000 a na haubi naljepnica od zamjene remena iz 2015. godine na kojoj stoji 165000.Poslije dobijem papire sa carine tu stoji 224000.Kad sam otvorio servisnu knjizicu tu remen mijenjan 2013.godine na 145000.Kontam da realno ima 250000.Suti plati i moli Boga da je bar remen mijenjan.
@sae540 5w40 ili 5w30 da sipam?
Sta vrijedi Euro 4, 5 ili 6 standard kad Bosnjo cim uveze auto prvo sto uradi izvadi partikel filter ili katalizator
Možete pišati po sirotinji, al šarajte malo
Eh jbga sad, radim 8 godina na minimalnoj plati koja nije redovna, konanco kupio euro 3. Imal otvoreni pozicija u nekoj stranki? Treba mi ta vozni park stela
A 75 % prihoda od registrovanja EURO 3 automobila,pa vi razmislite.
"Poznato je da vozila utječu na zagađenje u cijeloj zemlji sa 30 posto to jest jednu trećinu." Gdje je ovo poznato?
To DRŽAVO! Eto jos jedan razlog zbog kojeg cu odjebat u inostranstvo. Hvala vam. Bravo!
Ja sam zvao carinu u Sarajevu i na moje pitanje do kada se moze uvesti polovno auto euro 4 standarda dobio sam odgovor da je to do 1.juna 2019!!!!!!!!
dokle god se nizom cijenom registracije favorizuju trulje i starudije, slabi su efekti ovoga
Koje priča za malu djecu velikih ljudi koji zarađuju 5000+ KM svaki mjesec. Zasigurno da nam dozvole euro 3 mi bi bolje obnovili ovaj BiH vozni park deset puta sa kvalitetnijim autima nego ova priča koja samo čovjeka udara po džepu. Kao da je BiH glavni svjetski problem zagađenja pa eto da mi damo neki doprinos :-(
@brkox najgori smo u zagadjenju u Europi
Ovo je odluka u duhu "Vidjela zaba da se konji kuju pa i ona digla nogu"
nije nego je vožnja je kanturina raspalih to što pokušavaš reći!
ovaj produzio jos jdan mandat ili sta? iz njergovogi ugla njegovih kolega nema smisla ni eur 5, vec 6ica.. sa platom od 5-6000 KM, nije prpblem... samo ne znam kako ce ostali gradjani da si priuste eur 5
poruka zabrinutih sluzbenika drzavnih institucija - crkni sirotinjo
Jos malo pa ce te odredjivat narodu sta ce jest fašisti diskriminatorski ko ste vi bogovi jel da odredjujete ko ce sta vozit
Sta ti vrijedi eur5 kad skoro svi skinu katalizator. Problem je na tehnickom pregledu kad ga kupis za 20 km.
ograniciti euro 5 za nova auta, kao eto neko proizvodi auta a da su euro 4 ili niže
@sumljivolice nece ih niko galamit a ispast ce da rade nesto. Well played ministarstvo, well played.
Kako to neda bošnjo svog hibrida golfa 2,naspe mu pola rezervoara lože pola ulja iz trafo stanica!Kad stisne gas ispadne pola nigerijske reprezentacije iz auspuha
Cuj da ne postane deponija. BiH je vec odavno deponija starih automobila i ne samo starih vec totalno ne ispravnih!! Dok god prolaze tehnicki sa cvajom na kafu tako ce nam biti.
Sa ovakvom odlukom se nista posebno nece dobiti. Bolje da su se fokusirali na stanice za tehnicki pregled i natjerali ih da rade svoj posao. Sada tehnicki pregled prolaze neispravni krsevi. Uvoz euro5 a ne zadovoljava ni euro3 i pri tome prolazi tehnicki...nije nikakvo rjesenje.
to mozete kad bude minimalna plata 2000km a ne prosjecna
Sto nisu odma stavili minimum EURO 8. Tako da onda narod vozi jos modernija auta, zar ne?
Sad ce i poskupit i sva Euro 4 vozila a Euro 5 bez 10.000 nemoj ni razmisljat uzimat
Standard na 400 KM a hoce Euro 5. Elektrane, domaćinstva lože ugalj a hoce da uvode Euro 5. Daj radite po redu pa docemo i do toga
Ne komešajte se niste dobili dozvolu ministarstva kojem ja svake godine plačam nekakve papire koji se zovu registracija i ne služe ničemu i tako 40 godina plačam za papir koji mi ne služi nizašta ,.Obićna prljava dobro smišljena prevara, a ti standardi su glupost.Traba svi da nabavimo konje ako ministarstvo traži,i samo da jedu zob koji će nam oni nabavljati.
Uvozit ćemo mi Kineze, Sirijce, Afganistance... (nek mi oproste) sa EURO 0 kad nam raja ode iz Bosne pa će dolazit i sa EURO 9 ako budu imali kome u Bosnu!
Taman ide odluka ruku pod ruku sa našim standardom zivota🤢🤮
Malo je ovo Euro 5 treba da uništimo planetu, a ljudi im spaljuju po nekoliko kila plastike zbog litre goriva...
AKO SE BRINETE ZA ZASTITU OKOLISA PRVO UVEDITE ZABRANU NA AUTOMOBILE GOLFOVE 2 I JETTE IZ 1985.UBICE NAN CESTI KOJE PROLAZE TEHNICKI,PA TEK ONDA UVEDITE NORMU EUR5!
"Pored ekološkog aspekta, želimo ograničiti da Euro 4 bude standard za uvoz rabljenih vozila, a Euro 5 za nove automobile. Na taj način ćemo unaprijediti standard u oblasti zaštite životne sredine sa aspekta korištenja vozila", rekao je Jašarspahić. Sta mu pa ovo znaci ako se ne moze uvoziti Eur4
Kakav je standard u BiH mislim da će se moći uvoziti samo auta na slikama.
Eh što sam ga voz'o voz'o.
Kome ce ih uvest, samo nekim starim prdonjama. A mi mladi cemo vozat krntije sa ovim standardom trenutnim
Euro 5 a ložimo kaloše.....
Dakle da rezimiramo, euro 4 za uvoz polovnih vozila i euro 5 za uvoz novih vozila.