Komentari (22)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Dzafic jedan od najkorektnijih menadzera..radnici imaju plate redovno i na vrijeme za razliku od prijasnjih kad su plate kasnile i po nekoliko mjeseci.
Vrlo jednostavno, odstrani SDA menadzment i sve ce krenuti nabolje
Dokaz da se može,..
Zato je linija Maglaj-Sarajevo zrela za sanitarne inspekcije i kaznu od 100 miliona.
Dzafic je jedna ulizica, lako je samnjiti dug a Vlada ti da pare
Gubitaš koji dijeli regres, povećava plate , u cugu, po 600 KM svim uposlenim .. a nema ni jedne linije dalje od Zenice i Čapljine. Linije bar do Zagreba, Beograda ..misaona imenica. Naravno, još jedna uhljebska, parazitska firma. . Čuj, završili 2022 pozitivno sa 1,7M plusa, a država im dotirala 4 miliona KM, dok u isto vrijeme duguju preko 160 miliona KM poreza. I još se hvale, kao uspješna godina. Jadno.
Ovo je čisto presipanje iz praznog u šuplje. Treba da Vlada dogovori otpisivanje ovog duga prema poreskoj i treba se zapoceti privatizacija. Sta nas vise drzite ko taoce u javnim preduzecima.
lopine godinama hapaju i duguju
Jedino polsije cijeloga teksta ne znamo koliki im je još uvijek preostali dug prema Poreskoj upravi FBiH.
Zahvalite se rudniku u Varesu i njihovim ugovorima
Ne vozi se jos iz varesa
Hoćete li šta uložiti u vozove i infrastrukturu?