Komentari (46)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Vole Bosnu od Une do Drine, a da od Une dođeš do Sarajeva pređeš otprilike istim putevima kojim su prelazili partizani. Bravo nadležne patriote.
Bošnjaci i probosanske snage apsolutno nemaju pojma o upravljanju državom i strateškim razvojem: ni SDA, ni SBiH, ni DF, ni Nip, ni Naša stranka ni SPD. Prenj se nikada neće napraviti i Sarajevo ostaje odsječeno od hrvatskih autocesta značajnih za transport i luke Ploče. Mostar će postati središnja industrijska zona, i to je ono što HDZ želi da zaokruži projekat HZ, Sarajevo, Tuzla, Zenica, enklava i ekonomski bezdan.
Dobro su se sjetili nakon 24 godine gradnje i x dosadasnjih dionica da je i ova dionica od javnog interesa ;-P
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Ako se pitate koji su "izmedju ostalog" razlozi sto je autoput ovoliko skup i spor. Znam lika koji je prije gradnje imao uvid u planirane dionice, pokupovao neku sumu za feninge, i kasnije prodao autocestama za milione. Svi smo mi sami sebi krivi, i svi bi vjerovatno isto uradili
Ovo JP Autoceste treba rasformirati i napraviti kantonalne direkcije za autoputeve. Svaka direkcija neka srazmjerno svom stanovništvu i putnim potrebama dobije putarine i neka svako sebi gradi. Jte, milion motornih vozila između SA i TZ dnevno prelazi preko karaule sa 30 km/h, gužve, smog - bolje da ono oko iz kralja prstenova na vrh stave da posmatra svoj mordor.
Ja sam iz Sarajeva ali moram reći da su Tuzlaci i Bišćani u pravu 100%. Herojska Krajina i najveći industrijski bazen u državi nije povezan sa Sarajevom. Bruka svih politika zadnjih 30 godina. Zabluda je samo da pare idu u Sarajevo. HDZ gradi Hercegovinu a ovi bošnjaci levati glupavo posmatraju šta se dešava.
Nije prijatelju od Javnog Interesa! Javni Interes vladajucih go... Je da se gradi oko Mostara, Banja luke i Sarajeva! Merea autoputa u Tz Kantonu i US Kantonu nema, da barem Južnu Magistralu pokrpe koja pripada Javnim Cestama Federacije nego rupa na rupi! Pos... Se u javni interes!
100% istina
Mostar sjever- jug od javnog interesa FBih? Hahaha a TK nije od javnog interesa? TK da se izdvoji iz poreznog sistema i sam upravlja svojim novcem. Milijarde iz TK taman pokriju puteve po kamenjaru.
Ceste se po Hercegovini grade iz lokalnih proracuna, preko 2 milijuna ljudi-turista godisnje boravi na relaciji Capljina-Ljubuski-Međugorje-Mostar, tko ce u Bosni gradit ista nema ljudi gore
Zašto prilaz Tuzli ne može po principu javnog interesa da se uradi? 3 barake i auto otpad blokiraju cijelu magistralu.
prenj i prema Konjicu niko ne spominje sram vas bilo???
Milijarde KM su otisle porodicama uposlenih u AC FBiH, EA i Hering, tj. SDA, SZBIH I HDZ. Oduzimanje imovine Vlasnicima EA i Heringa bi trebalo donijeti bar malo pravde za narod koji putuje opasnim magistralama od Mostara do Sarajeva i od Sarajeva do Tuzle!
Svi rukovodioci firma JP AC FBiH, EA i Heringa su trebali odgovarati sto autoput nije zavrsen jos prije 10-15 godina. Novaca je bilo, ali je trebalo da autoput radi po dionicama od par km, kako bi samo ove EA i Hering kupili kajmak. Rezultat toga je neizgradena autoscesta u XXI vijeku, i veliki broj saobr. nezgoda na mag. M17 od Sarajeva do Mostara i od Sa do Tuzle. Svaki Po g i n U l i neka ide njima na dusu!
Sramota šta rade.......treba TK da prestane uplačivati poreze i da izgradi sebi izlaz na Županju kako cestovni tako i željeznički.......Neće ovi iz Sarajeva nikad ništa odobriti TK. Samo nek se kamen tuca.
Dobro je, ni ove godine jos ni metra autoputeva u tuzlanskom kntonu! Oni iz TK samo neka uplacuju pare da se Hercegovina gradi....
Možda vaš TK nije sposoban kao što ti misliš. Možda je ipak do njihove nesposobnosti da prezentuju projekat koji bi privukao gradnju AC prema Tuzli i još davno prije... Možda
Vijest od 31.10.2024 : "Ugovor za izgradnju dionice Mostar jug tunel Kvanj će biti potpisan u idućih mjesec dana, dok je potpisivanje ugovor za izgradnju dionice Mostar sjever Mostar jug planirano za drugi kvartal sljedeće godine....", poručili su iz Autocesta za Klix.ba. Pazi molim te, planiraju lafo potpisati ugovor za izgradnju Mostar Sjever-Jug u drugom kvartalu 2025., a tek sad pokreću postupak eksproprijacije koji može da se razvlači godinama na sudovima.
Sta je sa obilaznicom Žepča?
samo nek se hercegovina radi to smo htjeli evo nam
Mostar sjever-Mostar Jug slusam vec 7 godina. pa nije to Tokyio-Kyoto magapolis od 30 miliona ljudi
Tuzla se zahvaljuje ni na cemu
Važno je da je registracija zapadnog otpada ovdje 600 maraka minimum, na preko 1.200.000 registrovanih to je brat bratu 720.000.000 samo od registracija, pa se ti Muzafere kupaj po autoputu.
Da li je i jedan dosad bio direktor Autocesta FBiH a da nije bio patološki lažov?
Kad cete graditi u Središnjoj Bosni
Uje ugrozene !!! Nemaju prava, majorizacija itd itd
Ovo je samo dokaz da.jp autoceste vode nespoaobni, a vlada i ministri fbih nemaju pojma. Put Sarajevo Konjic=Jablanica nemaju alter.ativu nego sadaanji put, koji kad naide.nepogoda postaje noprohodan. I tu se ne radi da se rastwreti i.tim ljudima omoguci jos jedan pravac sramota i hvali se i kinistar i vlada kako ste jadni.a jos jadniji oni sto vas biraju
Hajde neka se kada su ceste u pitanju i TK spominje pa makar to bili i tk šahtovi...
Moram da priznam da je nama Sarajlijama politickom vodjom i Federacije, ALI BOGA MI I UN-SA, Krajina totalno mentalno odsjecena. Ja bi zaista zelio upoznati Krajinu i Krajišnike, ali to je malte ne nemoguce. Niti mogu tako Kako doci do tamo, niti me vole kada dodjem. SVE REGIJE BIH su postale OPERISANE jedna od druge
A kako planirate dobit Gradjevinsku dozvolu ako je zabranjeno raspolaganje drzavnim Zemljistem? Tko to smije potpisati, koji drzavni sluzbenik ili ministar? Sto se o ovome ne pise.