gooUser1725429449
Spol
Ženski
Ženski
Boja avatara
c1c1c1
c1c1c1
Banovan
Ne
Ne
Registrovan
04.09.2024.
04.09.2024.
Komentari
338
338
User Data
ID: 211978
ID: 211978
Komentari korisnika
gooUser1725429449
prije 8 mjeseci
Nema ,sto pitas?
gooUser1725429449
prije 8 mjeseci
Nije Sarajevo bitno za tvrtke iz Sirokog Brijega. TT Kabeli sa sjedistem u Širkom ima tvrtke u 10 zemalja svijeta, samo u africi imaju milijardu prihoda, od Fealu da ne govorim, sve te udzbenike sto vam djeca listaju vam tiska Grafotisak iz Sirokog, biljeznice, olovke, gumice, sve to dolazi iz Sirokog
gooUser1725429449
prije 8 mjeseci
U zapadnoj hercegovini ceste nove, bez rupa, place vece u prosjeku 500 maraka nego u Sarajevu ,GDP iznad sarakevskog
kxuser67f3a9df7
prije 8 mjeseci
Aj mi pomozi naći te ceste. Nakon vožnje Mostar -Ljubuški i auto i ja trebamo generalku, dobra samo za izbijanje kamenca iz bubrega.
A o gužvama da ne pričamo, 30 kilometara po sat ipo se radnim danom vozi
KvantniLet
prije 8 mjeseci
Sise se lova iz Sarajeva
dacka
prije 8 mjeseci
U toj ustoj Hercegovini inspekcije zalaze u prosjeku 90% manje nego u Sarajevu, a kaznjavaju isto tako. Ne znam odakle si uzeo podatke, ali imas na Zavodu statisticke izvjestaje koji ove navode o placama I GDP demantuju. O fiskalnim podacima i prijavljenoj krajnjoj potrosnji da i ne govorimo. Ceste su nadleznosti Federacije i ona ih finansira, moze biti delegirano na nizi nivo, a znamo da nije u ZH kantonu.
dacka
prije 8 mjeseci
U toj istoj Hercegovini inspekcije zalaze u prosjeku 90% manje nego u Sarajevu, a kaznjavaju isto tako. Ne znam odakle si uzeo podatke, ali imas na Zavodu statisticke izvjestaje koji ove navode o placama I GDP demantuju. O fiskalnim podacima i prijavljenoj krajnjoj potrosnji da i ne govorimo. Ceste su nadleznosti Federacije I ona ih finansira, moze biti delegirano na nizi nivo, a znamo da nije u ZH kntonu.
Jsetamo18
prije 8 mjeseci
i kako se to moze matematicki opravdati?
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
gooUser1725429449
prije 8 mjeseci
Slazem se
gooUser1725429449
prije 8 mjeseci
Da mogu zeljeznice zamjenit ne bi postojali kamioni, koji nabavljaju robu sirom europe I uvoze
skokusvemir
prije 8 mjeseci
Mogu za izvoz i uvoz, a lagano od par veci centara naprijed do trgovački centara ili logističkih centara. Najbolje bi bilo sto vise prebaciti na vozove, manje guzve na cesti, manje nesreca, a jeftiniji prevoz
gooUser1725429449
prije 8 mjeseci
Europa stiti europske prijevoznike, nazalost 20.000 ljudi ce morat napustit BiH , jedino tko ce imat monopol u BiH na prijevoz roba I usluga su Hrvati iz Hercegovine za koje ova pravila ne vrijede I slobodno ce moci nastavit poslovat kao da se nista nije dogodilo, dole lijepo I zamolit Hrvate ,njima platit da vam dovezu kamione s robom za Bingo, benzinske crpke Haifa, inace kolaps, bit ce cokolada u Bingu 15 maraka
bhhuuu
prije 8 mjeseci
Hrvata ima u cijeloj HB
kjafirzds1991
prije 8 mjeseci
Svugdje je strajk. Normalan narod nike zavadjen u svojim glavama. Jer samo neki zive od zavade, drugi se moraju borit na trzistu.
gooUser1725429449
prije 9 mjeseci
Velika Kladusa je uvijek disala za Hrvatsku, zato je otkantao BiH cim je dosao poziv matične Hrvatske, sretno Arnese
gooUser1725429449
prije 9 mjeseci
Slovan Bratislava je klub iz lige prvaka
gooUser1725429449
prije 9 mjeseci
Trollu
gooUser1725429449
prije 9 mjeseci
Sarajevo ima namjeru da šefuje I onda na ovakvim primjerima bude prizemljenje, bosnjacki nacionalizam prijeti BiH