Komentari (88)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Samo neka se radi. I neka rade domaće kompanije. napokon se stiglo do Zenice. Ovo je jasan pokazatelj da se sve može kad se hoće. I jasno mi je da pojedine stranke danas žele omalovažiti ubrzanu izgradnju autoputa jer su svjesni da je za 3 godine urađeno više nego što su oni napravili za 15.
Misliš na SDA stranku... nema pojedine. SDA stranka je jedini ozbiljan kočničar u razvoju BiH koji dolazi iz Federacije RS ne računam.
Nek se gradi, slazem se, ali istini za volju, treba reci da su prethodne vlasti uradile sve ostalo ( napravile projekte, rijesili problem zemljista itd itd ), a to je ogroman posao koji se ne vidi, tako da je ovima samo preostalo da angazuju preduzeca koja ce odraditi posao, a to se sve vidi...Od tuda ova " brzina " i "napredak" u gradnji koridora
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Mogu dusmani pricati sta hoce ali rezultati pokazuju da JP Autoceste FBIH rade veliki posao u prethodne 3 godine.
Valjaju ti sigurica!!!
Izgleda na prvu tako, ali šta je iza? Lako je trošiti tuđe pare koje će neko drugi vraćati, a još ako se ugradiš ide to brzo pravo.I meni da daju da trošim neki kredit koji će vaša djeca vraćati napravio bi stadion za reprezentaciju od 500 miliona eura, meni dosta 10%, vi bi dobili šminka stadion i svi sretni i zadovoljni.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Prvi put da čitam neku vijest i da sam sretna i zadovoljna što sam dio ove države i u neku ruku ponosna za rad političara, čije su zasluge za cijelu ovo priču oko autoputa.
za ovo nisu zaslužni političari nego pare iz kuvajtskog razvojnog fonda, čitaj malo članak
Do sada su te pare iz kuvajtskog fonda zavrsavale u dzepovima politicara a put je ostao samo projekat na papiru. Svaka cast na angazmanu domacih firmi na izgradnji
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Tako treba, samo nek se gradi i nek zaradjuju nasi radnici. Uradjen je veliki u prethodne 3 godine...
ja zaista ne razumijem ove što osporavaju, u čemu je problem ljudi moji? pa ovo je najveći i najpozitivniji projekat ikad urađen u BiH!
Ovo je jako zahtjevna dionica, to se moze vidjeti i na ovoj animaciji prikaza autoputa kroz zenicu http://www.youtube.com/watch?v=D9y2KPKqDFM
Koja dionica budalo, radi se o tri hiljade metara, za to ne vrijedi upaliti bager.
Nipošto praviti bilo kakav deal sa Dodikovim Integral inženjeringom
A imacemo i "cenera" putarine u jednom pravcu do Zenice...
Čini mi se da će biti oko 6 KM kada puste tunel. Čitao sam negdje, ali vjerovatno i sam to već znaš - ako voziš 80-90 km/h, uštedjet ćeš tih 6 KM na gorivu i bit ćeš na nuli što se novca tiče, ali ćeš prije doći na svoje odredište.
Ma budem li vozio auto-putem prema Zenici 80-90km/h, vec na pola puta mi vise nece biti ni do Zenice ni bilo cega...
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Uvijek može bolje i nije mi jasno zašto npr. čekaju da završe autoput do Zenice pa da krenu raditi dalje ka Žepču umjesto da krenu i s time pa da sve sastave što prije. U svakom slučaju, vidljiv je napredak i brzina kada je u pitanju izgradnja autocesta. Zadnjih par godina sve ide puno bolje. Izgradnja autoputa od Jošanice ka Tarčinu ide nevjerovatno brzo i skidam kapu SPOSOBNIM ljudima kojima je dodijeljen taj posao. Prelijepo je pogledati sve one vijadukte i nadam se da ćemo u ne tako dalekoj budućnosti uživati u ljepotama naše zemlje dok se autocestom budemo vozili ka moru (u kompletu).
Kad se izgradi, akoBogda, bice lijepo se voziti ovim krajolikom, kojeg nema nigdje u Evropi
Ne znam sta ce na ovo da kazu oni koji za 20 godina nisu uradili nista,oni koji su novac za ovakve stvari stavljali sebi u dzep.Moguce da ce SDA da podigne pitanje zastite vitalnog nacionalnog interesa i da blokiraju i ovo.Njihova poznata deviza je "zasto da izgradimo 50 km autoputa kada mozemo samo 2"hahaha.
Ovaj autoput je spasio brojne BiH građevinske firme. Mnoge su bile pred propadanjem prije izgradnje autoputa, i upravo su im ovi poslovi spasili poslovanje. Znate li vi koliko je tohiljada radnih mijesta? Svaka cast za gradnju i samo domace firme forsirati.
Ne shvatam ove negativne komentare,kada stvarno nema mjesta za bilo cim negativnim.Ljudi ne mogu biti toliko slijepi i ne vidjeti da se ovdje stvarno radi i da stvarno to ide posteno bez ikakvih malverizacija,prevara i slicnog na sta smo navikli.Samo ovako nastaviti.
Aha, zato su usitnili dionice da ih otvaraju pred izbore, nedaj boze sta ostaviti novoj vlasti, nije bitno sto ce 10 poddionica od po 3 kilometra kostati barem troduplo vise nego jedna dionica u komadu od 30 kilometara, a da o vremenu gradnje i ne govorim. Mamu im *** crvenokmersko lopovsku. To je pranje love.
Mi hoćemo život, boljiiiiiiiiiiiiiiii život, da ga zgrabimo :D
poput tigra,jer zivot nije djecja igra :D
Zasto se od Bosanskog Broda do Neuma ne napravi auto put za 1 godinu?
Pa trebat će im više od 5 godina da izgrade one planirane vijadukte kod Zenice... Vrlo zahtjevan teren, ali eto, makar će se ubrzo povezati dva bitna privredna centra... Autom sad treba nešto više od 45 minuta iako nije sve završeno, nekad se išlo po sahat i po... Da se i mi malo Evropejišemo...
stvarno ovaj novi menadzment Autocesta radi pravi posao... ne kilave kao npr. kad je direktor bio Trhulj....
Koliko košta komentar??????
Samo ne znam kako se STRABAG opet mogao prijaviti ccccccc
Napokon dobre vijesti za BIH. Novac ide u prave stvari koji su potrebne gradjanima a nije nestao kao sto se to cesto desavalo u proslim vladama...
Svaka cast gospodine Ensade da vas nije bilo od ovoga bi ostao samo makadam...
Kakav Ensad LOPOV nad LOPOVIMA *** te on sigurno ti valja,pročitaj malo u Avazu i drugim sredstvima infom.kako se ponaša kad su u pitanju obični ljudi koji se susreću s problemima gdje im kuće pucaju i DOMAĆE firme boli *** ponašaju se ko kabadahije prema običnom narodu.Prisupne puteve nisu napravili preko tudjih ne odkupljenih puteva jašu i rade šta hoće kad se žališ dodje podlaćena policija i skloni te ko stoku *** vas Ensad u šupak.
Ako avaz smatras relevantnim izvorom informacija onda zaista ne vrijedi da bilo sta od toga sto si napisao komentarisem. Keep calm
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
metar po metar , 100 metara
meter po meter, 5 metera drrrva
A tako se to radi kada se ne krade i kada je ljudima koji su uzeli ovaj posao najbitniji napredak drzave.Napokon se donacije koriste za sta su predvidjene,a ne za raznorazne osobne potrebe politicara.Svaka cast,ovako cemo poceti liciti na Europu.
...Izgleda na prvu tako, ali šta je iza? Lako je trošiti tuđe pare koje će neko drugi vraćati, a još ako se ugradiš ide to brzo pravo.I meni da daju da trošim neki kredit koji će vaša djeca vraćati napravio bi stadion za reprezentaciju od 500 miliona eura, meni dosta 10%, vi bi dobili šminka stadion i svi sretni i zadovoljni..... - Moram te demantovati ,zato što kada se cijeli koridor VC izgradi svake godine samo od cestarine če se uzimati godišnje 5 milijardi maraka...koje ide direktno u budžet BiH,...a zašto zato što čitava Evropa ide preko naše teritorije sa kamionima ,vozovima,autima ,kombijima itd a sve u Luku Ploče ili Neum...
Samim tim sto nam ljudi daju pare,sto se interesuju da nam daju donacije govori o tome da su stranci prepoznali priliku koja se moze odlicno iskoristiti i gdje ce obje strane imati dobit,narod dobiva posao,drzava insfrastrukturu,imamo napredak.
Jedini koji rade na buducnosti BiH
prvo zavrsite zapoceto,prema tarcinu da se sarajevo rastereti sa 3000 ljudi ako treba,a ne uzmete previse posla pa po 3 radnika rade 6 godina. I ko je zaduzen stup nek se iskljuci semafor na mostu od wisa centra. kad neradi nema nikad guzve, kad radi cekas sat od rajlovca.
Toliko o izgradnji auto puta sa-ze i haj nehaj a cijena putarine cener!
Bitno je da se odmah 'udari' naplatna kucica, a puta ni s glave.
Niđe veze.
Ljudi gde je ovo slikano? Provalio sam jos jednu piramidu medju ovim brdima.
Blizu Zenice, na jednoj se čak i grad vidi. Šta znaš, možda ima i piramida...
https://www.facebook.com/Dresovizaraju Kompleti po 50 KM , vrhunski dresovi svih klubova !! Pogledajte !!!!
novi tenderi,novi reketi,novo hapanje para...i tri nova km asfaltiranja...jer su svi ostali poslovi,daleko veci,za pripremu davno zavrseni...sta li nas sve ceka za ove izbore...
Taman dok završe taj siroti autoput, bićemo toliko prezaduženi kod MMF-a, da ćemo ga poklanjati strancima u vidu koncesija, kao i Hrvati.. a vožnja autoputem će postati pravi luksuz.. i biće ono "džaba ste (smo) krečili"..
To je mala zrtva koju moramo platiti za mafiju iz SDP-a. Sljedeci put cemo dobro razmisliti kad budemo zaokruzivali stranke kao sto su SDP i SDA.
kade se vojzim avtoputom nagarim dvisto na sat niko me ne more stiganti
Ponovo nase PARE odlose u necije dzepove....koliko kilometara jeli mozda cijelih 5 i koliko ce nas milona to kilometara kostati tj. zavrsiti u cepovima vladajucih MAJMUNA
Nije 5 (pet) kilometara, nego 3000 (tri hiljade) METARA.
Tačnije, 2700 METARA. Ta dionica će da bude hit. http://jpautoceste.ba/20130922695/zenica-sjever-drivua
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Predizobrna kampanja se zahuktava iz dana u dan. Izgradnja autoputa samo je jedan u nizu poteza omrazenog i odlazeceg SDP-a, pa pokusavaju s ovim to uraditi. Istini za volju ne podrzavam ni SDA ni DF ni SBB ni SBIH. Drago mi je da se nesto radi u drzavi, ali da se ja pitam, izbori bi se odrzavali svakih mjesec dana. Taman pred izbore sve se pokrene: grade se novi kilometri autoputeva, popravljaju se stare ceste, grijanje pocne u septembru umjesto u oktobru, krave i ovce dijele se kao i suho meso gradjanima, uglavnom imamo niz pozitivnih poteza. Ovo spinovanje istine od strane Lagumzije i Damira Hadzica, nece im pomoci u osvajanju vlasti. SDP ce izgubiti izbore, mada jedino pozitivno sto su uradili je 40 kilometara autoputa za 3 godine, u odnosu na 30 kilometara auto puta za 11 godina vladavine SDA od 1999te do 2010. Jos kad se sjetim, kad zaba krastaca Edhem Bicakcic 1999te zakopa kamen temeljac kod Visokog za isti autoput. Fuj.
pa to je samo par kilometara,...e kako smo jadni...
Ova dionica je dužinom jednaka dužini autoputa koji smo imali do 2010 godine.
bez obzira, to je kao da upoređuješ jadno i još jadnije, ovim tempom kako idu, pitanje je kad će sve bit završeno...
Eh da se podigao kredit odmah poslije rata i da su se sagradili autoputevi.Sada 18 godina od rata bi ga otplatili ili bi vec bio pri kraju otplate.Nego mi radimo po 10,20 ili 30 kilometara godisnje i tu nema zarade tu samo ima debeli minus.Ne znam i sto se cestita ovome.Ovo nije uspjeh.Kilometar auto puta nam kosta preko 15 miliona maraka,pa *** ga njemacka cetri trake izgradi za te pare.Austrija koja je imala najgore uslove za autoput je citavu zemlju povezala i opet nisu trosili kao mi.Nedavno smo isto negdje zavrsili dionicu od 5 kilometara potrosili malo vise od 50 miliona KM.Znaci po 10 miliona KM po kilometru i to na ravnici.
Izvini, ali na koji dio autoceste misliš kada kažeš "ravnica"?
Jarane ti si smijesan sa tim tvojim ciframa u markama. Prebaci to u eure, jer su kod Tarcina za 20 kilometara autoceste Karic i SDP platili Turcima 360 miliona EURA, sto je 18 miliona EURA po kilometru ili 36 miliona MARAKA. Sto znaci to sto ti spominjes 15 miliona maraka, pa to je smijesno, to ova mafija sebi uzme za proviziju po kilometru.
Lopovi kao Ensad i kompanije uzimaju običnom narodu!Pa pitajte papci ljude koji rade na tom putu evo vam i malo preciznije Rakovica ili lepenica kad su dobili platu od takozvanih domaćih firmi podizvodjača.kao npr.euroasfalt,tojaga itd.ili samo vjerujete svakom pdplaćenom novinaru i ovim papcima što su im familija pa ih ovdje dižu u nebo.