Komentari (50)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Uvedite redovne linije do Doboja za ljude koji putuju autobusom za sarajevo molim vas. Tu su studenti, radnici. Šta je problem? Centrotrans ne dozvoljava?
Komentar je sakriven… prikaži
bio bi jos i veci, da barem imamo 4 ili 5 polazaka za Mostar l I da modernizujete online prodaju karata.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Kada bi koristili cijelu flotu talgo kompozicija i uveli minimalno dnevno 6 vozova od Sarajeva do Mostara ili od Sarajeva prema Doboju/Banjaluci i Tuzli onda možemo govoriti o nekom pomaku. A ovako 200% više putnika to je logično kada prošle godine nije bilo ni jednog voza.
ukazuje na veliku potražnju na osnovu koje se mogu praviti projekcije za proširenje
Ovo je samo zbog linija za Ilijaš i Tarčin
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
mnogi turisti idu MO-SA i SA-MO nakon clanka da je to jedna od najljepsih ruta na svijetu.
Liniju Ploce-Sarajevo ostaviti 365 dana u godini. Kad stisne zima i smog pravac Mostar ili more.
Pojacati Sarajevski S-Bahn. Stanica Pejton (Autobuska veza Saracentar), stanica Stup (direkt na mostu iznad kruznog) autobuska veza do stupske petlje, stanica Buca Potok (direkt na nadvoznjaku) i zadnja stanica zeljeznicka sa tramvajom koji vozi do Skenderije. Ruglo od stanice Ilidza ukinuti.
umjesto 50 kamiona bolje jedan voz, jeftinije 20 puta
Uz bolje ceste
Kamionski i autobuski lobi ubijaju željeznice....javna tajna...
Jest vala kad vidim kamio s prikolicom i balvanima na njemu lijepo me strah. Ali on pići stoju kao kakav Šumaher. Boli ga brga....prikolica šeta li šeta....
Mogu li ŽELJENICE BIH voziti malo izvan BiH ? Kako je bilo lijepo putovati vozom zemljama bivše juge, to su bila dobra vremena..hoću vozom u Zagreb, Beograd, Ljubljanu...ima li nešto na vidiku od toga??? Ili recimo na more do Bara? ili možda do trsta, ili na istok, nekad je to bila obična stvar...sad djeca ne znaju šta je voz!!!
Znači ovako, grebem vam od - do. Od pola sata čekanja za kupiti kartu na šalterima koji funkcionišu isto kao u Jugoslaviji, pa do stajanja u vozu za koji sam kupio redovnu kartu za sjedenje.
na nasem trzistu prevoz tereta zeljeznicom je skuplji u odnosu na kamionski prevoz iako su troskovi po prevezenoj toni za zeljeznive duplo manji u odnosu na troskove kamiondzija. trebalo bi ispitati kome je u interesu da drzi tako visoke cijene pa kamioni podrobise puteve.
Bolje staviti nisku cijenu pa da se troje vozi, nego jedno, kad vagon ide isto i sa trojicom ko sa jednim. Mi smo narod kojem se mora isplatiti voznja gradskim prevozom, da bi ostavili auto kuci. Stavi 30KM mjesecnu za sitotinju i 50 za ostale i sigurno ce biti bolji prihodi nego sad kad 20 udje, a dvoje ima kartu.
mnogi turisti idu MO-SA i SA-MO nakon clanka da je to jedna od najljepsih ruta na svijetu.
...hehe he. Ovo k'o '47 godine kada su koministi sagradili dvije fabrike i imali povećanje industrijske proizvodnje za 200%.
STATISTIČKA PREVARA !!! Iznesite PODATKE , koliki je ostvareni prihod prevezenih PUTNIKA po km !!! Koliki je ostareni PRIHOD od prevezene ROBE po km !!! Koliki su TROŠKOVI održavanja sa svom administracijom po km !!! SVE ĆE VAM BITI JASNO O NAJVEĆEM GUBITAŠU !!!
Kad ce Voz za Njemacku,Austriju,Sloveniju Hrvatsku Madzarsku nikad
Bo jedan voz sad dva Haman tri
A koliki je u odnosu na prijeratni promet?
Lijepi voz....
do sad po kompoziciji bilo 10 putnika a sad ih ima 21 u prosjeku
Imaju nemoguću liniju iz Maglaja, ujutro u 5, i to samo jedna dnevno. Veliki broj studenata i radnika ide iz Zavidovića i naravno niko nije lud da ustaje sabahile u 5, već idu busom u 15h.
nije mi jasno kako toliki porast prevoza putnika a opet firma radi u minusu ..znači nešto ne valja
Jel ovo slika iz 93ce?
U jenom kvartalu su prevezli 105K putnika.Znaci oko 35K putnika mjesecno ili malo vise od 1000 dnevno u zemlji kojoj zivi izmedu 2.5-3.5M stanovnika.I onda se neko pita sto su propali,a da ne govorimo o tome da gotovo nikakvu robu ne prevoze.Njima treba povecanje od 2500% samo da opravdaju postojanje kao firme.
Najbolji premjer Novalic☀️
Fali ti riječ lopov iza najbolji